日前大众汽车财务总监Arno Antlitz，在大众汽车沃尔夫斯堡总部举行的会议上向员工详细说明了大众汽车状况的严重性，并警告称销量不会恢复到之前的水平；且表示大众只有“一两年”的时间来扭转大众主品牌的颓势。
根据大众集团宣布上半年营业利润为101亿欧元（111亿美元），相比2023年下降了11%，尽管销售收入略有增加，但利润仍出现下降趋势。而大众品牌负责人Thomas Schäfer也表示：“形势非常紧张，无法通过简单的削减成本措施来解决。”同时这也意味着公司的各个品牌将接受全面重组（包含奥迪、保时捷、兰博基尼等品牌），并且可能会关闭工厂。
另据大众汽车财务总监Arno Antlitz透露，自受到外部因素影响以来，欧洲汽车市场一直在萎缩，短期内不太可能恢复从前；需求下降以及电动汽车普及率低于预期意味着大众汽车一年的销量将减少约50万辆，其最多有两年的时间来削减产量和降低成本以稳定局面。而大众首席执行官Oliver Blume也表示：“中国不再有支票了。”这也意味着中国市场也已不再是大众汽车的“摇钱树”。
根据丰田汽车官方数据显示，截止今年10月，品牌全球产量连续第九个月呈现下降趋势。而销量方面，粉干汽车全球销量也实现5个月以来的首次增长，增长幅度为1.4%，达到903,103辆。其全球产量为893,164辆，同比下降0.8%，而今年9月份则下降了8%。
作者：爱卡汽车
312024-11-29
日前海外媒体曝光了一组凯迪拉克大改款Lyriq原型车图片，新车预计最快将于2025年初首发亮相，并有望在同年上半年陆续开售。同时国产大改款IQ锐歌车型，也有望在明年上半年陆续推出，并采用与海外版车型相同的设计元素，同级主要竞争对手包含了问界M7、智界R7等车型。
作者：爱卡汽车
152024-11-29
在2023年举行的奥迪2023年度媒体发布会上，奥迪前任首席执行官Markus Duesmann表示，公司计划在其所有细分市场推出电动汽车。此外Duesmann确认将推出一款定位低于Q4 e-tron的纯电动车型。今年3月，奥迪首席执行官Gernot Dollner也表示，品牌正在开发一款新的入门级车型，该车的定位“低于 Q4 e-tron”，可与A3和Q3车型相媲美。
作者：爱卡汽车
72024-11-29
目前大众全新一代Tayron车型已在欧洲工厂开启投产工作，新车海外市场起售价为45,475欧元（约为35万人民币），同时新车也可视为Tiguan Allspace继任者车型（海外版途观长轴版车型）。而国内市场方面，大众全新一代探岳L车型，已在本月初于天津工厂迎来SOP量产下线，预计最快将于今年年内上市开售。
作者：爱卡汽车
202024-11-29
日前海外媒体再次曝光了一组路虎全新揽胜纯电版原型车无伪实车图片，新车目前正在迪拜沙漠接受高温测试，并计划将于今年年底前首发亮相，且将于2025年上半年陆续开售。同时新车也有望在明年，以进口形式导入国内市场销售，并全面停售燃油版车型，其市场售价或将迎来大幅上涨，同级主要竞争对手包含了梅赛德斯-奔驰G580等纯电动车型。
作者：爱卡汽车
142024-11-29
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