[XCAR 资讯 原创]
前言：在本周，2011年日内瓦车展的消息占据了各大汽车网站的首要位置，进行了大幅度的宣传报道。作为欧洲唯一每年度举办的大型车展，日内瓦车展是各大汽车商首次推出新产品的最主要的展出平台，素有“国际汽车潮流风向标”之称。而在每年车展上都会发布不少全新车型，这一次车展也不例外的推出了各种新车，而爱卡汽车网也在这周给大家带来了日内瓦车展新车方面的全方位报道，下面我们就来回顾一下本周关于日内瓦车展的重点内容，以及爱卡汽车网编辑从斯图加特到佛罗伦萨的精彩游记。
[XCAR 资讯 原创]
2011日内瓦车展的大幕在昨日正式拉开，各厂商都希望能在这个全球瞩目的顶级车展上一展风采。那里有让人目不暇接的全球首发新车，还有争奇斗艳的炫酷概念车，以及预示汽车产业未来的新能源车型等等。如果要说今年的日内瓦车展与以往有什么不一样的话，编者认为最重要的一点是近几年的日内瓦车展已经不再遥不可及，国内的消费者不仅仅只是能够大饱眼福，同时也能在未来的一年甚至几个月内后就能置身于这些最新款汽车的驾驶室里。
【不再遥远 11款日内瓦车展新车即将入华】
全球第一的中国车市诱惑不可挡，引入最新最有实力的产品无疑是厂商抢占中国市场的必要条件，甚至有更多厂商原意为中国市场定制新车型。下文我们要给大家挑选日内瓦车展那些最有可能引入国内的新车，而且这些新车都在国内有很高的关注度。如果其中恰好有你喜欢的新车，就不妨耐心等待它的到来吧。
新车看点：现款奥迪A3在国内的定位非常尴尬，销售平淡，唯有国产方能解开症结，而国产的对象很可能就是新一代的奥迪A3 Sedan。
奥迪在本届日内瓦车展上推出了新一代A3的概念版车型，新奥迪A3采用了奥迪的新的家族式设计风格。
之前我们了解到，新的奥迪A3车身长度达到了4440mm，比现款的5门掀背版长15mm，宽1840mm，高为1390mm。其车身重量仅为1540kg，加上其强劲的动力，官方公布的百公里加速时间为4.1s。
奥迪A3 sedan概念车采用了家族式的前脸设计，采用六边形进气格栅和LED前大灯，前脸给人的感觉更加大气和凶悍，车身的设计也变得更加棱角分明，凸显运动感，这款概念车将采用20英寸的五幅轮毂设计。《点击此处查看全文》
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[XCAR 日内瓦车展 原创]
2011年日内瓦国际车展将在今日（3月1日）正式开幕。创办于1924年的日内瓦车展，是欧洲唯一每年度举办的大型车展，是各大汽车商首次推出新产品的最主要的展出平台，素有“国际汽车潮流风向标”之称。而在每年车展上都会发布不少全新车型，今天我们将盘点一些重点首发新车车，来提前了解一下它们的相关情况。
【2011日内瓦车展重点首发新车】
新车看点：奔驰C级Coupe轿跑车延续了四门版设计风格，只不过采用了双门设计，表现出其动感风格。除此之外，双出的尾部排气也与四门版C级区分开来。
2012款奔驰C级Coupe轿跑车将在本届日内瓦车展上正式首发，新车有着与新家族车型风格的巨型前脸格栅，前大灯借鉴自新E级轿车的双大灯设计。从B柱开始急剧下降扭曲的C柱，看起来非常具有双门轿跑车的流线型。
由于双门结构更易舒展车身的线条，因此改款C级Coupe的设计师选择在其A柱之后运用流畅的轿跑线条，侧身贯穿向上的腰线则进一步表现出其动感风格。除此之外，双出的尾部排气也与四门版C级区分开来。
新款C级Coupe内饰设计与四门版车型相似，其内饰面板提供了铝制、桃木和橄榄磨砂灰三种颜色选择。此外，在配置方面，该车配备最新的车内远程信息管理系统，其新增功能包括电话簿存储和导出，无线蓝牙、USB接口以及更大的5.8英寸显示器。另外，用户还可选装前排座椅加热，哈曼卡顿（Harman/Kardon）的音响系统以及GPS导航系统。 《点击此处查看全文》
日内瓦新车即将引入/日内瓦首发新车
[XCAR 日内瓦车展 原创]
前言：日内瓦国际车展创办于1924年，是欧洲唯一每年度举办的大型车展。每年3月份举行，是各大汽车商首次推出新产品的最主要的展出平台，素有“国际汽车潮流风向标”之称。在刚刚开幕不久的2011日内瓦车展上，我们见识了众多让人眼花缭乱的概念车款，其中有多款车型让人印象深刻，而且有部分车型未来还将推出量产版，可以说是相当值得期待！下面就请大家跟随编辑的镜头一起来享受2011日内瓦的概念“全明星阵容”。
●大众TEX概念车
新车点评：那一“柳叶弯眉”，那一“犀利眼神”，那一让人印象深刻的“刀锋下巴”，可以说大众TEX概念车让我们看到了今后大众的全新设计风格。今后的高尔夫，今后的GTI、尚酷等等车型是不是会采用如此大胆前卫的设计，值得期待。
大众TEX概念车
大众TEX概念车
在本届2011日内瓦车展上，大众正式推出了一款名为TEX的概念车款，此车一经发布就给我们留下了深刻的印象。更具攻击性的前脸设计，更加动感的内饰氛围，接近于跑车范儿的驾驶舱都让我们为之兴奋不已。 《点击此处查看全文》
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[XCAR 游记 原创 ]
对车迷来说，德国与意大利是两个让人神往的国家。一边是海水般的冷静与严谨，一边是火焰般的热情与浪漫，不同的民族性格造就了截然不同的汽车文化。爱卡编辑紧随着2011年春季的脚步，前往西欧体验两国人文、自然、汽车文化，与大家一起感受来自地球另一端的风光与美好。
此次行程始于德国著名工业城市，也是奥迪总部的斯图加特。启程之时有幸赶上了乘坐全球最大的现役民用客机空中客车A380，相比于此前更多执行洲际任务的波音747，A380不仅拥有更大的机体和起飞重量，而且飞行更为宁静，且发动机在功率大幅提高的同时，油耗和排放水平却降低了不少，这与汽车工业未来的发展方向十分相似。
飞机经过法兰克福中转，到达目的地斯图加特已经是当地时间深夜11点。此时从机场到酒店的高速公路上依然车流不息，不过当抵达中心城区时，路上几乎已经见不到什么车辆与行人。由于时差的原因此时正好是北京时间清晨，睡意全无自然要去夜游一番。 《点击此处查看全文》
日内瓦16款新概念车/爱卡德国游记
[XCAR 日内瓦车展 原创]
前言：如果你还认为买一辆路虎就意味着与环境保护组织作对，那你真的有些落伍了，这个传奇的专业四驱车型品牌带来了与环保组织拉近关系的新“礼物”，Range-e。依靠对于发动机技术的提升和改进只是在隔靴搔痒，其根本的解决办法是能源系统的升级，Range-e将结合柴油发动机和电动机来降低有害气体的排放。
Range-e基于路虎揽胜运动版打造而来，所以在外形上保持与之几乎一模一样，而白色的车身加上淡蓝色的Range-e字体更显其环保、清洁的本性。
Range-e的3.0L柴油发动机来自于揽胜运动版车型，可以输出240匹马力，除此之外你还有额外的69千瓦电动机与之配合产生足够强劲的动力。据路虎官方所称，Range-e在四个小时内就可以通过家用的标准电源插座完成充电，并且可以完全依靠电池的驱动行驶32公里。 《点击此处查看全文》
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[XCAR 日内瓦车展 原创]
本年度的首“秀”日内瓦车展正在进行时，此次铃木主展台上全球首发的雨燕S概念车成为了人们关注的焦点，位于主展台下的新一代雨燕可谓是备受冷落，从概念到量产势必会经历一个漫长等待的阶段，而去年巴黎车展正式亮相的新一代雨燕，将于今年入驻欧洲，明年登录中国，对我们来说1.2L双VVT发动机亦很有看点，更何况四驱呢？
全新一代雨燕是以“SWIFT”命名的第三代产品，相比于国内在售的第二代车型，其前脸的改变比较明显，全新一代雨燕的前进气格栅采用上下两段式，上部为蜂窝状格栅，与长安铃木正值当打之年的2011款雨燕相同，下部则变成了横挑式，配以棱角分明的前保险杠，表明其以年轻人作为主要用户群的风格未曾改变。
另一大的变化出现在前大灯处，修长的造型不仅占据了前脸的较大比例，两侧的前翼子板也没能幸免，没有辅以镀铬装饰的前雾灯处理低调，“四眼”的设计与国内版本造型相同，视觉效果完全不同。
整车的三维有一定的提升，参见铃木官方数据，3850mm×1695mm×510mm的长宽高，分别增加了90mm、5mm、10mm，在保证了头部空间的同时，增加50mm后2430mm的轴距为腿部提供了更多余地。
侧面采用了凹凸有致的处理，加之一条清晰可鉴的腰线，令全新一代雨燕更显紧致。 《点击此处查看全文》
日内车展实拍电动路虎/四驱新雨燕
[XCAR 日内瓦车展 原创]
期盼已久的日内瓦国际顶级车展如期而至，我们从中又能从中获取很多知名厂商的最新动态。在我们看来，经历过每一届这样的大型车展对我们都是一种期待和满足，因为车展不仅能够让我们看到数量很多的新车型，并且能够零距离接触，而且还能看到一个品牌日后的最新动向与发展趋势。
今天我们就要向各位呈现一款预示着英菲尼迪品牌发来又一全新车型的概念版：Etherea概念车。
或许大家可以从该车型的图片中可以略知一二了，也就是说这款概念车虽然现在还只是一种纯概念，但是能够从其身上看到当前英菲尼迪旗下车型的影子，就比如说车头部分，赋有肌肉线条感的发动机盖到前格栅，几乎每一处的线条修饰均能够呈现出一种力量感，正如同当前该品牌主打车型“M”系列，因为确实能够从M25和M37车型身上获取到这样的成分因素。
此外，纵向立体式的车头最前端也是当前英菲尼迪新车型在诠释细节设计上的又一大特征，这样设计的最终效果同样在于力量感靠近。所谓诠释力量，其实也意味着英菲尼迪品牌对于自身产品的一种自我诠释，因为无论是M系列也好，还是G系列以及QX系列，所有这样具有自我特性的车型有一点是共通的，答案就是力量。
大灯的样式看上去同样显得几分凶悍，特别是犀利的“眼眉”，同时加之“半遮式”的眼睛，俨然一副超级赛亚人的标准神态。 《点击此处查看全文》
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[XCAR 日内瓦车展 原创]
说到在刚刚过去的2010年里最火的紧凑级车型，恐怕非科鲁兹莫属，其销量攀升的速度恐怕令通用自己都始料未及，这款诞生于通用欧洲研发中心的家用紧凑级车凭借出色的外观造型和超前的内饰设计博得了一大批年轻消费者的亲睐，而今天在日内瓦车展上，通用为我们带来了与科鲁兹同平台的Hatchback五门掀背版车型，下面就请随着我们前方记者来了解一下这款车的情况吧。
与三厢版科鲁兹一样，Hatchback版车型同样出自通用全球化的Delta II平台，在车身外观方面，掀背版车型最大的变化在于取消了后备箱设计，车身长度方面的缩短带了更加紧凑运动的视觉效果，车头部分的变化并不大，唯一的区别在于Hatchback版车型在前雾灯位置增加了电镀装饰件，起到了良好的点缀效果。
由于采用掀背的设计理念，Hatchback车型的C柱相比三厢车粗壮不少并且直接与车尾融为一体，车顶的弧度也并没有因为车身整体的变化而发生太大改变。
只是由于先入为主的思想所致，在看惯了三厢版车型之后，似乎觉得掀背版科鲁兹在侧面线条上并不十分饱满。 《点击此处查看全文》
日内瓦车展实拍新英菲尼迪掀背车/科鲁兹两厢
[XCAR 日内瓦车展 原创]
上海大众的途观对于国内的人们来说还是一款较新的车型，但是Tiguan在国外上市已经有4年的时间，在2011日内瓦车展上，大众带来了改款的Tiguan车型，这款车型也极有可能成为国产途观的中期改款车型。今天就让我们带你抢先看一下这台首次亮相的2012款Tiguan。
虽说在国内，途观推出的要晚一些，但是这一次我们似乎走在了世界的前面，途观率先采用了大众车型的家族式前脸，而国外此次亮相的新Tiguan中网等部位的造型基本与国内的途观相同。
对国内的人们而言，这款车在外观方面最重要的改变就是全新的大灯。从造型上看，它和新途锐十分类似，白色的LED日间行车灯，格外醒目，它的出现和欧盟刚推出的强制安装日间行车灯法案有直接的关系，所以以后欧洲推出的车型都会拥有这一配置。
除了前脸外，新Tiguan的车身比例也与途锐相似，所以从整体看上去简直就是小号的途锐。
全新的前杠让我们从侧面很直观的就能发现接近角变小了，虽然牺牲了一些通过性，但是个人认为新的样式看起来更加厚重。
尾部的变化同样来源于大灯部分，尾灯灯腔内部突出了四个对称的“L”型光源，这种设计风格在之前推出的几款全新车型中也已经有所应用。 《点击此处查看全文》
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[XCAR 日内瓦车展 原创]
日内瓦车展向来是展示各大厂商新概念车的最好舞台，当然，梅赛德斯奔驰公司没有浪费这次展示的机会，在本届日内瓦车展上它们带来了旗下品牌smart全新推出的smart forspeed概念车。据了解，这款概念车并没有计划投产，而是为了预展将于2012年推出的第三代Fortwo coupe与敞篷车的某些设计特征。
smart forspeed概念车在车体轮廓方面继承了smart家族风格的传统，而最大的亮点在于新车采用了无顶棚的设计，而无框的前风挡设计也显得非常前卫，突显了设计师在未来城市小型车上一种全新的概念。
smart forspeed概念车
smart forspeed概念车
smart forspeed概念车
在车的前部我们可以看到，smart forspeed概念车采用了像赛车一样的前进气口设计，而前格栅也采用了蜂窝状设计，更加彰显它在运动方面的特性。前大灯采用了圆形布局的LED日间行车灯设计，造型方面大胆突显未来感。 《点击此处查看全文》
[XCAR 日内瓦车展 原创]
2011日内瓦车展正在如火如荼的进行，新款奔驰SLK也在车展上全球首发，这款新车是SLK系列的第三代产品，仍定位为入门级双座敞篷跑车。最值得期待的是，这款车将在今年4月份的上海车展上正式进入国内，下面我们就一起欣赏下这款经典小跑车！
新款奔驰SLK前脸采用了单幅横条设计，发动机盖也进行重新设计，借鉴了些许奔驰复古跑车SLS的设计元素，除此外头灯明显变小，以硬朗的直线条取代上代产品的类似F1赛车风格设计。
传统竖直风格的前引擎盖配合犀利的鹰眼细条头灯，新奔驰SLK的运动感便不由自主散发了出来。
相比前脸，SLK车尾的变化同样引人注目。类似三角形尾灯组设计变得宽大厚重，而LED光源的引入，可以吸引他人更多的眼球。此外，V字形尾部轮廓配上厚重的后杠和双尾排设计，则让它时尚感更强。新款奔驰SLK从侧面看，线条显得更加硬朗，但是风阻系数仅为0.30，前轮后上方还出现了侧进气格栅，尽显其跑车风范。 《点击此处查看全文》
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[XCAR 日内瓦车展 原创]
前言：在2011年日内瓦车展上，起亚发布了新一代RIO，这款颇具时尚动感的小车正式揭开神秘面纱。新一代RIO同样出自彼得·希瑞尔（Peter Schreyer）之手，而作为起亚锐欧的垂直换代车型，这款小车也即将由东风悦达起亚跟进国产，而在众多竞争对手面前，它到底具备了哪些优势，下面随我们一起来看看新一代RIO到底优有何处。
新一代RIO是由起亚设计总监彼得·希瑞尔的带领下由起亚欧洲设计中心设计，前脸采用新起亚家族式设计，虎啸式进气格栅与运动中网搭配，凶悍的造型带有几分侵略性。前大灯为不规则形状十分犀利，而日间行车灯的使用，使这款小车走在时代前沿，彰显其科技感。
新一代RIO与现代i20出自同一平台，其长度、宽度和轴距相比老款都有所得增加，使新一代RIO在后排乘坐空间及行李厢空间上都有提升，同时高度也有所降低，以此减少风阻系数。其车侧流线也做了重新调整，腰线更为凌厉，具有很强的前冲感。
新一代RIO的尾部设计十分简洁，后尾灯圆润并跟前脸遥相呼应，与同门的智跑的尾部造型神似。 《点击此处查看全文》
[XCAR 日内瓦车展 原创]
前言：一直被各种遐想图、谍照、以及非官方视频流传出来的法拉利FF终于在2011年日内瓦车展与我们正式见面了，不过回想近年2+2座GT跑车不断涌现，也让我们记起了某部关于法拉利发展史的电影，在影片中，恩佐最常驾驶的就是一辆1976年的400GT，而恰好它就是法拉利第一款2+2GT跑车的后裔。
若要追溯，我们可以将画面移至1972年的365 GT4 2+2，共计生产了521辆。那么再来看看眼前这辆FF，将近40年的时间，一切都在改变，甚至GT跑车热衷的后驱布局也被打破，而这也恰是法拉利第一辆四轮驱动的GT跑车。
从外观看，法拉利FF的车身受2+2布局所影响，在车身长度以及轴距方面都被拉长，而也正是这样的设计，让我们看到了一辆截然不同的法拉利，即使这样，我们依然可以在它身上找到诸多法拉利独有的特征。 《点击此处查看全文》
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[XCAR 日内瓦车展 原创]
前言：说到具有前瞻导向设计意义的概念车型，出彩的外观设计其实不是最大的亮点，而真正能让人们印象深刻的还是一些具有创新意义的技术或者说是一些在今后大有可能实现“全球化利用”的点子。在2011日内瓦车展期间，宝马Vision ConnectedDrive概念车不仅让我们领略了外观设计上BMW的灵动，更让我们见识了ConnectedDrive的涵义。
【创新灵动! 爱卡静评宝马ConnectedDrive】
外观设计方面，宝马Vision ConnectedDrive概念车让我们很容易想到之前一款前缀名也是Vision的宝马概念车，不同的是上一款Vision全名是Vision EfficientDynamics，该车早在2009年发布，2010年在北京车展也曾亮相。很明显，此次发布的ConnectedDrive概念车借鉴了“前辈”的设计元素。
前卫的拉伸式双肾型进气格栅，设计更加犀利的天使眼前大灯，跑车范儿的低矮车身，简洁而又多层化的车身设计语言都让我们对宝马Vision ConnectedDrive概念车充满了敬意。 《点击此处查看全文》
[XCAR 日内瓦车展 原创]
2011日内瓦车展，新一代奥迪A3如约而至，不过这次来的还不是可以上市销售的新A3，而是一款概念版车型，好在这款概念车还不至于天马行空，过于前卫，其设计上已经与量产版车型非常接近。因此通过概念车型，我们也了解到关于新奥迪A3量产版的更多信息。
奥迪A3在国内有着很高的人气，尽管其销量与其关注度显得并不对称，但这并不是奥迪A3的错，过于尴尬的市场定位才是导致其“叫好不叫座”的主因。新一代奥迪A3将以一种全面超越的姿态推出，这款车型也有望扭转现款A3的窘局。
前进气格栅
新一代的奥迪A3似曾相似，如果你对车市比较关注的话，应该会很容易联想到刚刚上市的奥迪A8L车型。没错！新奥迪A3在外观、特别是前脸设计上与新A8L颇为相似，这其实也是奥迪新的家族式前脸设计。 《点击此处查看全文》
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[Xcar 日内瓦车展 原创]
在近日开幕的日内瓦车展上，各路概念车大放异彩。作为有着国际汽车潮流风向标之称的日内瓦车站来说，向来不缺少吸引人们眼球的酷炫新车。但是在众多新车中，有一款车虽然离我们很远，但是却又非常的近。这就是有消息称未来将要国产的改款标致308。
外观上，改款标致308以全新的形象出现在2011日内瓦车展上，给人耳目一新的感觉。标致经典的大嘴设计已经深入人心，但是改款308的进气格栅采用了倒梯形设计，延续了标致508的前脸设计风格。
改款标致308采用了全新样式的熏黑大灯，设计上很有点玛莎拉蒂的味道，极具动感和视觉冲击力。并且改款车型上还加入了现在很流行的LED日间行车灯。
飞镖造型显得更加独特的，而改款308的日间行车灯还拥有辅助雾灯的作用，可以配合雾灯实现更大范围和更大亮度的警示照明。 《点击此处查看全文》
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[XCAR 用车 原创]
日内瓦国际车展创办于1924年，是欧洲唯一每年度举办的大型车展。每年3月份举行，是各大汽车商首次推出新产品的最主要的展出平台，素有“国际汽车潮流风向标”之称。在刚刚开幕不久的2011日内瓦车展上，我们见识了众多让人眼花缭乱的新车，除此之外，还有多款改装车型也让人印象深刻，可以说是相当值得一看的！下面就请大家跟随编辑的镜头一起来享受2011日内瓦的改装车阵容。
AC SCHNITZER推出新作99d，这款以BMW Z4为基础的改装的99d，将原有的320d Efficient Dynamic标准柴油涡轮增压发动引擎动力输出从163HP提升至190HP，在同样的时间可将二氧化碳排放量从109g/Km降到99g/Km，并可提供420Nm的扭矩。0-100km/h加速仅6.9秒、极速235km/h。这辆99d轻量化处理后，总计瘦身达到230kg。
运动驾驶系统，以及色彩鲜艳的搭配仪表盘，碳纤维赛车座椅，铝合金搁脚板、刹车踏板和油门踏板、丝绒脚垫。
多媒体娱乐系统将iPhone 4完整搭载，从车载电脑上提供了所有的数据，音乐、电话、导航、免提或者是互联网，所有的都可以在这款99d上体验。此款车售价14.9万欧元。《点击此处查看全文》
9月28日，凯迪拉克全新XT5正式上市，官方指导价39.99万元-45.99万元，顶配比宝马X3和奥迪Q5L分别便宜2.7万元与2.89万元。新XT5外观、内饰大变样，车身加长75mm，后备箱空间提升至490L。
作者：爱卡汽车
202024-09-28
9月28日，雷克萨斯新RX 300正式上市，售38万元。新车搭载2.0T发动机，比混动版起售价便宜2.5万元，比2021款燃油版起售价便宜12.9万元。
作者：爱卡汽车
122024-09-28
9月28日，长安马自达EZ-6开启预售，卖16万-20万，将于10月26日上市。新车顶配比阿特兹便宜3.98万，比同级对手比亚迪汉便宜3.58万。
作者：爱卡汽车
132024-09-28
山海L7搭载双12.3英寸联屏（全液晶仪表+中控屏），配备3幅多功能方向盘，空调出风口下方设置了液晶屏幕+旋钮控制。新车标配双区自动空调、360°全景影像+180°透明底盘、皮座椅、外后视镜电动调节+加热、全景天窗、后驻车雷达、6.6kW移动电站、50W手机无线充电等。
作者：爱卡汽车
482024-09-27
吉利汽车4S店表示，2025款星瑞已到店，将于10月23日上市，新增云砚磨砂黑专属车色和全新10辐轮毂造型，车内升级环境氛围灯、更宽大舒适的主副驾座椅（带加热/通风）、L2级辅助驾驶、14.6英寸中控屏、高通8155芯片+魅族Flyme auto车机系统。销售员透露，2025款星瑞扶摇版以及昆仑版的落地价分别为10.4万和11万。
作者：爱卡汽车
112024-09-27
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15:16
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