近日,起亚汽车发布了新车Picanto的图片,不过这款新车还需等到日内瓦车展才能正式亮相。与此同时,这款主打欧洲市场的Picanto在韩国本土将采用morning的新名称。新款morning的竞争对手有雪佛兰斯帕可和铃木新奥拓等。今日,这款新车的内饰及尺寸参数首次曝光,同样还有从韩国传来的实车展示图片。
起亚morning之前并没有引入过中国,而近期明确将要国产的车型暂时也只有定位在morning之上的起亚Venga。不同于起亚Venga车型定位本田飞度(参数|询价)的级别,全新的morning车型竞争对手则是锁定了雪佛兰新款Spark斯帕可。
全新起亚morning长、宽、高尺寸分别为3595mm*1595mm*1485mm,比起上一代车型的3495mm*1595mm*1480mm三维尺寸在车身长度上明显增加。轴距也从老款的2370mm增加到2385mm。此外新款的morning使用1.0L MPI汽油发动机,最大功率60kw,最大扭矩94Nm。而上一代车型使用1.1L发动机,最大功率和扭矩输出却只有47kw和94Nm。
从外形尺寸和动力配置来看,起亚morning与雪弗兰斯帕可都非常的相似,都是标准的A00级车型定位,后者刚刚采用进口方式引入中国,因此不排除日后起亚也采用进口方式导入这款入门级车型的可能性。而在2005年的时候,东风悦达起亚还曾经传出要引入入门级小车的传闻,当时就将潜在车型锁定在上一代Picanto(morning)车型上,只是最后不了了之。
和其他起亚兄弟车型一样,在最近一次的更新换代上,起亚新车都是颠覆性的改变,看来彼得希瑞尔(注:起亚首席设计师)对起亚的影响相当深远和透彻。全新的morning车型除了尺寸与上一代车型相当,外观上已经极尽时尚,不输于欧洲市场的任何一款同级车型。
上部进气格栅是起亚的家族风格,保险杠的宽大黑色格栅设计体现出了一定的运动特性,大灯带有透镜灯组,以及最时髦的LED日行灯,位于大灯之下的U型设计更是极富个性。车身部分看上去是缩小版的Venga车型,带有电动天窗等舒适性配置。
布加迪日前在海外市场正式发布了全新旗舰级跑车Tourbillon车型,该车型为可视为Chiron车型的继任者,品牌官方称其“更轻、更强大、更快”。新车预计2026年开启首批交付工作,市场售价高达380万欧元(约合人民币2954万元),且限量发售250台。
疑似小米SUV的路试谍照曝光,其内部代号MX11,将于2025年上市。MX11并未采用和保时捷Macan相似的外观设计,更像法拉利Purosangue,车尾采用与小米SU7相似的环形灯组。
欧拉好猫新车型已完成申报,新车搭载蜂巢传动提供的126kW驱动电机,参数较现款舒享型和豪华型更强(电机功率105kW),动力电池组容量降至45.9kWh,CLTC工况续航401km。
广汽埃安发布了第二代AION V的内饰官图,新车采用全新造型的双幅多功能方向盘,副驾驶位前方仪表台增加氛围灯,空调出风口与手机无线充电板相连,下方设置双杯架及扶手箱,副驾后侧还提供小桌板,整体设计更加精致。经销商表示,第二代AION V预计将于7月上市。销售员表示,现款AION V PLUS正在降价处理,70 星耀版(次低配,指导价15.99万元)优惠4.01万元,惠后仅售11.98万,相当于打7.5折。
雪铁龙全新C3 Aircross日前在海外市场正式上市,售价区间为19,400-27,400欧元(约为人民币15-21.4万元),目前已开启新车订购工作。同时,新车也有望在后期引入国内市场销售,以进一步丰富雪铁龙在华产品序列,同级别主要竞争对手包含了本田XR-V、领克06、比亚迪元UP等车型。