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并非世嘉换代! 雪铁龙新C4三厢版将国产

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    近日,在2011款东风雪铁龙C5上市发布会期间,爱卡汽车同国内几家媒体对东风雪铁龙总经理穆懿夫进行了专访。专访中,爱卡汽车特别提到了关于雪铁龙新一代C4国产的问题,对此穆总给出了C4相关车型的引入计划。

东风雪铁龙总经理穆懿夫
东风雪铁龙总经理穆懿夫

    据穆懿夫透露,关于雪铁龙新一代C4的引入计划目前尚属调查研究阶段,而从目前国内用户的需求出发,三厢版新C4应该会首要考虑,至于新一代C4两厢版车型暂时还没有引入的计划。

雪铁龙新C4
雪铁龙新一代C4

雪铁龙C4 雪铁龙C4

雪铁龙C4 雪铁龙C4
雪铁龙新一代C4

雪铁龙C4
雪铁龙新一代C4

    在专访中我们了解到,雪铁龙新一代C4引入国内以后并非现款世嘉的垂直换代产品,无论从价格还是定位来看都与世嘉不属于一个级别,它会是一款新的车型。从言语中我们预计,雪铁龙新一代C4引入国内后将可能取代现款凯旋的地位。

雪铁龙新C4
雪铁龙新一代C4

雪铁龙C4
雪铁龙新一代C4

雪铁龙新C4
雪铁龙新一代C4

    另外,在爱卡汽车问到关于本届广州车展期间,雪铁龙将会有哪些新车推出或者给我们带来什么惊喜的时候,穆懿夫表示:“关于这个广州车展是会有一些惊喜,这个惊喜会涉及到我们的一些概念车,到时候在广州车展上大家会发现。”

 


雪铁龙新C4三厢版将国产


 

    在此次专访中,媒体也问到了关于2011款东风雪铁龙C5(参数|询价)如何提升竞争力以及明年C5的预期表现将会如何?

东风雪铁龙总经理穆懿夫
东风雪铁龙总经理穆懿夫

    穆懿夫表示:C5是2010年1月份投放的,投放期还不到一年。今年我们的销量已经做到了三万五。那么C5关于雪铁龙在这样一个级别投放的第一款车型,意义也是非常重大的。可以看到C5这款车提升品牌的形象,也提升了品牌的知名度。也使得经销商的信心得到了大量的提升。

2011款雪铁龙C5上市
2011款东风雪铁龙C5

    对于C5 2011款这款车来说,我们加入了一些比较重要的舒适性配置。首先加强了内部的舒适性,在三个不同级别的车型上加了一定的有关舒适性的配置。

2011款雪铁龙C5上市
2011款东风雪铁龙C5

2011款雪铁龙C5
2011款东风雪铁龙C5

    在安全性方面我们也增加了一些配置,因为在中国安全性是非常被看重的。这个也是我们做客户调查之后所得出的一个结果,也就是说客户之所以会选择这款车,他非常看重安全性,这也和市场相吻合。我们增加了一些安全气帘等安全配置,这样的话更加强了它的安全性。

2011款雪铁龙C5上市
2011款东风雪铁龙C5

2011款雪铁龙C5
2011款东风雪铁龙C5

    这样的话我们给客户也是提供了一个新的选择,给客户提供了法式优雅的生活方式,而且这个法式优雅也是与舒适度紧密相连的。对于未来的预期,我们也知道,一款车要通过销量爬坡达到它的稳定销量的话需要两年,所以说C5将继续提升销量。

 


雪铁龙C5明年预期表现将会如何?


 

    专访中我们也问到了关于东风雪铁龙未来五年在二三线市场的规划和布局等问题,对此穆懿夫也发表了自己的看法: 

东风雪铁龙总经理穆懿夫
东风雪铁龙总经理穆懿夫

    可以看到,在一些二三线城市,现在多了很多大型、新型的汽车市场,而且在这个汽车市场里很多都是4S店。当然了,我们也是随着这样一个趋势,也同时也是借助于我们的新产品,使得我们的投资人对这个品牌更有信心。11月19号,我们跟我们的投资人召开了招商大会,我们这个议项协议签了有104条协议。这个协议让我们多覆盖了96个城市。

东风雪铁龙总经理穆懿夫
东风雪铁龙总经理穆懿夫接受媒体专访

2011款雪铁龙C5上市
东风雪铁龙总经理穆懿夫先生

    我们预期在两到三年之内要覆盖到中国五百个重量级城市。我们现在的车型系列也使得我们能够基本覆盖更大市场,而且我们现在也是在努力通过我们的网络发展覆盖更多的市场。大家都知道这个神龙汽车有限公司发布了5A计划。我们将邀请我们的投资人去法国的研发中心去看望我们的一些新款车型。所以说,这也证明了我们对将来很有信心。

 


雪铁龙未来五年计划


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雪铁龙C4(进口)
厂商指导价:停售 级别:紧凑型车 保修:- 生产方式:进口

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