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奇瑞将推转子发动机解决混动续航里程

2010-10-19 00:47:49 来源：爱卡汽车 发布于: 北京

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电动车型是目前最热门的新能源车型，无论是国际品牌还是自主品牌，都在研发自己的电动车型。但是，电动车型若想大面积推广，首先要解决的便是其续航里程问题，尽管许多电动车的续航里程标称到400公里以上，但在实际使用中，能够达到200公里左右就已经非常不易了。就目前的状态来看，电动车还很难突破续航里这一瓶颈。

奇瑞将推转子发动机

近日，有媒体透露奇瑞汽车在其“蚌线增程型”电动车上采用了汪克尔转子发动机来充当临时充电设备。而这与奥迪奥迪之前的A1电动概念车不谋而合。

奇瑞将推转子发动机

在奇瑞的专利申报中，我们看到了关于该系统的组成，包括以发动机与电动机组成的整车发电机组、传动装置、驱动电机、控制单元、动力电池及电池管理系统, 其中发动机与发电机连接,驱动电机与传动装置连接,发电机和驱动电机都与整车控制单元电气连接,发动机输出的机械能首先通过发电机转化为电能,转化后的电能经过整车控制单元,给动力电池充电或供驱动电机驱动车辆,整车发电机组仅用于发电,不直接驱动车辆。由于本发明设有车载发电机组,能在动力电池电量不足时控制发动机启动,带动发电机发电并向动力电池充电,并适时向动力电池充电,解决了现有的纯电动车续驶里程偏短的问题。

奇瑞将推转子发动机