[XCAR 资讯 原创]
2010年9月23日,在北京三里屯Village橙色大厅举行的“‘乐•享’雷诺之夜”活动上,雷诺科雷傲BOSE限量版正式上市,售价为29.28万元。
科雷傲的前脸是典型的雷诺风格,两个扁平的散热孔烘托出菱形的雷诺车标。相比车头,其尾部后窗倾角较大,后视窗的线条呈V字形。相比与普通版科雷傲BOSE版车型前中网增加了镀铬装饰,并且采用全新的运动型轮毂。
科雷傲的尾门摒弃了传统掀起式或侧开式,而改用上下对开门设计,令形状不同的物品得以自由摆放,同时也方便了存取物品。科雷傲BOSE版采用真皮明显缝制的运动座椅,以及仿碳纤维中控面板。
科雷傲BOSE版采用了BOSE为雷诺量身定制的高级品牌系统包括8只高保真扬声器,它们分别位于仪表台中央一只80mm Twiddler钕磁铁中置扬声器;仪表台两侧各一只35mm高频扬声器;两侧前门上各一只165mm全频钕磁铁扬声器;两侧后门上各一只165mm全频钕磁铁扬声器;后储物仓内7升定制低频扬声器嵌入式安装在备胎内,由独立功放驱动一只130mm Nd® Richbass®低音单元电子系统。同时后备箱内BOSE八通道定制均衡数字功放。
特别值得一提的是面积达0.75m2的超大面积全景电动双天窗,其前半部分天窗可电动开启并调节(后半部分是固定的)。
科雷傲整体外观紧凑,车长4520mm,宽1865mm,高1715mm,并不以粗犷风格取胜,但其长达2690mm的轴距却跃居于同级SUV车型之首。
动力方面,直列四缸2.5升汽油发动机、CVT无级变速器模拟六速,可输出171匹最大马力,0-100公里加速仅需9.9秒;底盘悬挂系统的前悬挂为麦弗逊式独立悬架,后悬挂为多连杆悬架。
科雷傲的离地间隙高达206mm,接近角27度,离去角31度,最大涉水深度450mm,此外,驾驶者可以选择两驱、自动或锁定四驱模式来应对各种路况。
在日常驾驶中,两驱模式可以有效保持较低的油耗;在自动模式下,系统将根据路况将前后轮扭矩在100:0到50:50之间智能分配。
科雷傲还配有雷诺智能卡钥匙/一键启动功能、智能电子手刹、带限速的巡航定速、带紧急制动辅助系统(AFU)的ABS、ESP电子稳定系统、6安全气囊、带废气传感器和空气循环的双区自动空调、电动真皮座椅及电加热功能等。并且还特别配备了自动坡道起步辅助系统和HDC陡坡缓降控制功能。
1. 雷诺科雷傲BOSE限量版售29.28万
更多发布会现场精彩图片:
2. 雷诺科雷傲BOSE限量版外观
雷诺科雷傲BOSE限量版更多内饰图片:
3. 雷诺科雷傲BOSE限量版内饰
现场更多雷诺车型实拍:
余承东又出牌了。上个月刚出了问界25款M9、25款M5,这个月问界M8、享界S9增程就排上了。你以为这就完了?那真错了!还有智界R7增程四驱大电池。
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