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凯迪拉克新旗舰XTS亮相 搭载混合动力

第 1/2 页:1. 凯迪拉克XTS亮相 采用可插电混合动力
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    [XCAR 资讯 原创]

    在本届北美车展上,本土厂商通用带来了一款全新的凯迪拉克概念车型XTS,这款融合了众多现代科技的豪华车型将成为凯迪拉克新的旗舰车型。凯迪拉克XTS将在加拿大安大略省的奥沙瓦工厂投产,2012年初正式上市,届时将取代凯迪拉克STS与DTS。

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凯迪拉克XTS概念车

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凯迪拉克XTS概念车

    凯迪拉克XTS车长为5.1m,但轴距上只有2837mm,采用了20英寸11辐的轮毂,轮胎采用的是普利司通轮胎。LED自适应式前大灯、向外展开的挡泥板和安装在后行李箱盖上的后扰流板都展现了其全新的设计风格。

    凯迪拉克XTS采用了最新的可插电混合动力系统,该车仅靠电动机便可正常行驶,所搭载的电池在5小时内可完全充满充满。与这款电动机搭配的是一款3.6升直喷式V6汽油发动机。混合动力系统的最大动力输出为260kw,峰值扭矩为400Nm,采用四轮驱动系统。

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凯迪拉克XTS概念车内饰

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凯迪拉克XTS概念车内饰

    凯迪拉克XTS内饰上也非常豪华,中控台采用木质材料,厂商的设计理念是尽量减少按键,让内饰不那么混乱。XTS概念车采用了一个可展开的触摸屏导航系统,采用有机发光二极管(O-LED)系统取代了传统的量表。

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凯迪拉克XTS概念车

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凯迪拉克XTS概念车后排

    XTS还装备了电磁悬挂(MRC)可调式减震器、四轮盘式制动器、四通道的防抱死刹车系统、StabiliTrak稳定控制系统和全功能的牵引控制系统。

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凯迪拉克XTS概念车

    编辑点评:从凯迪拉克XTS可看出,出色的舒适性配置依然美系豪华车的优势,不过这款长达5.1m的旗舰车却只有2837mm的轴距,这确实让人有些不解。

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