[XCAR 原创 资讯]
丰田在东京车展上正式公布了一款小巧的电动概念车型：FT-EV II，作为一款在丰田IQ平台上开发的车型，FT-EV II比IQ更加小巧，其轴距仅仅为一米九，不能不说是相当微型了。
丰田FT-EV II概念车
在空间上，因为FT-EV II的电动马达相比传统马达更加小巧，并且在车内省去了中控台，因此虽然从外表上看这款小车实在有些捉襟见肘，不过其内部空间还是相当充裕的。
丰田FT-EV II概念车
在内饰方面，FT-EV II可谓独具匠心，这款小车放弃了使用传统的圆形方向盘，而改为使用相当复古的操控杆来替代方向盘和下部踏板，车内的仪表盘和显示屏也被独立设计在操纵杆四周，显得相当精巧。整款车的内饰既有着古典的风格，又有着现代科技的点缀，给人一种相当特别的感觉。
丰田FT-EV II概念车
丰田FT-EV II概念车
丰田表示，FT-EV II所搭载的锂电池组在完全充满电的状态下可持续行驶90公里，同时这款小车的最高时速可达到100km/h。
丰田FT-EV II概念车
丰田FT-EV II概念车
不过美中不足的是，以一般标准交流电100V / 15A来行充电的话，需要6个小时才能够充满，而到目前为止我们还不知道这款小车有没有采用快充技术，能够在短时间充满一点量的电来保证日常行驶。
编辑点评：
随着这款电动小车亮相本次东京车展，我们不难发现，本届东京车展已经将绿色环保的主题演绎得淋漓尽致。多款小型化、绿色化汽车产品的推出不但将为未来汽车工业的发展理清方向，同时也为日渐不堪重负的环境问题做出了最好的回答。
1. 丰田FT-EV II概念车亮相
对于丰田来说，混合动力车一直就是他们发展计划的重中之重。除了一直发展的普锐斯之外，丰田的另一款混合动力车产品Auris HSD也将在即将开幕的法兰克福车展上展出。无疑，丰田是决心要将混合动力车发展为枝繁叶茂的一系列产品。
近日在国外媒体上这款车流出了更多照片，我们惊讶的发现，Auris HSD不仅仅是一款混合动力车，它宽敞的全玻璃车顶内置了太阳能电池板，提供整车通风系统的动力来源。
Auris也做出了外部的变化，在新的前后保险杠和大灯是为了让车更好看，同时帮助减少阻力系数，使得这款小车的阻尼系数仅为0.28。
在内部这款小车则包围蓝色皮革，并且采用了浅蓝色缝合。蓝色色调能够让人充分放松，车内灯光也体现着这一风格。蓝色是为了反映丰田的混合动力，这也是这款车的标志。同时整车加厚地毯也可以用来使车辆乘坐起来更舒适。
Auris HSD搭载了和新一代普锐斯相同的的动力装置，是第一款用上丰田Hybrid Synergy Drive（HSD）系统的主流车型。该车0-100公里的加速在10秒左右，每公里的co2排放在100g左右。其量产版本计划在明年的下半年上市。
2.丰田混合动力车Auris HSD
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