[XCAR 资讯 原创]
东风雪铁龙C5预计将在今年11月正式上市,也有消息称其具体上市时间在明年初。近日东风雪铁龙国产C5的相关消息再次传来,称国产C5将不会沿用以往雪铁龙车型采用中文名称定名的方式(例如凯旋、世嘉这样的中文名称),而是遵循习惯直接沿用C5这个英文标识。
未来国产C5将有2.0L、2.3L和3.0L三个排量,其中,2.0L将在价格上给予竞争对手压力,预计最低配价格会在18万元以下。而2.3L车型将成为销售主力,预计售价在21万元至26万元之间。此外,配备3.0LV6发动机的顶配型也将在28万至30万元市场上与别克君越等车型展开竞争。
2.3L国产C5车型(点击图片放大查看)
2.3L国产C5车型(点击图片放大查看)
据了解,新C5保留了原版优势明显的宽大车身,拥有大于同级别车型的1860mm的宽度及2815mm的轴距。新C5国产之后,配置基本是有增无减,但也会根据中国的使用状况进行调整,尤其是雪铁龙C5的成名之作“底盘液压升降”可能会取消。
但有一点需要明确的是,目前雪铁龙在欧洲所有汽油版本车型上采用的变速器仅为技术相对落后的4速变速器,与目前大多数中级车相比有一定差距。因此,是否国产C5会采用目前欧版柴油C5车上的6速变速器值得期待。
根据消息显示,丰田汽车计划到2027年,期望推出多达15款纯电动车型,其中也包含了雷克萨斯品牌的车型。此外,丰田汽车还规划到2027年,将全球电动汽车产量提高到每年约100万辆,相比2024年的电动车产量提升至大约七倍。
日前根据海外媒体消息显示,梅赛德斯-AMG计划将于明年推出改款C63车型,届时新车将停售目前在售的2.0T四缸插电式混合动力车型,并采用全新大排量动力引擎。同时,新车也有望在明年下半年,以进口形式导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了奥迪RS 5、宝马M3等车型。
随着长安马自达MAZDA EZ - 6全球化车型MAZDA 6e驶下生产线,标志着这款战略车型进入量产阶段。从设计、研发到生产,MAZDA EZ-6均严格遵循马自达全球统一的制造标准,它既是中国车,也是全球车。南京工厂作为马自达在华唯一新能源生产基地,汇聚了马自达百年造车工艺与长安汽车领先的电动化技术。通过智能化生产线和精益管理模式,确保每一辆MAZDA 6e的品质都能达到全球顶尖水平。
长安马自达南京工厂,MAZDA EZ-6全球化车型MAZDA6e正式驶下生产线,标志着这款全球化战略车型正式进入量产阶段。未来,南京工厂生产的MAZDA6e将同步供应欧洲、泰国等全球市场,以“中国智造”赋能马自达征战电动化新时代。马自达汽车早期曾以进口形式导入国内市场销售,后期与一汽、海南以及长安建立合资关系,打造了包括马自达6、昂克赛拉以及马自达323等诸多经典车型。
BJ40增程以近10万元的价格优势挑战坦克300。对比配置发现,BJ40增程在智能座舱(骁龙8155芯片+五屏联动)、越野装备等方面均达到同级领先水平。