相比迈腾有何异同？试驾斯柯达昊锐2.0T

　　[XCAR 原创 试驾]

　　在古汉语里，“日”出于天之上才称为“昊”，意为博大之貌。将进入中国市场的大众斯柯达旗舰车型Superb取名昊锐，这显示了上海大众斯柯达宽广的气度和高远的志向。

试驾斯柯达昊锐2.0T

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　　外观上，昊锐应该说这是采用了一种我们不太熟悉的造型风格，但却耐得住仔细品味，而且越是细品，越觉得它风味独特。

斯柯达昊锐外观

　　昊锐的车头显出一种内敛的张扬。侧面造型把车顶向后拉长，不仅增加了车内空间，更强调了典雅的氛围，有几分宝马新7系的神韵。

斯柯达昊锐外观

　　端正的方脸和锐利的鹰眼让它具有一种不怒自威的气势，车身侧面轮廓修长优雅，而下部富于雕塑感的棱线又突出了厚实强壮的感觉。车身四面都有细细的镀铬装饰线勾勒，恰到好处地起到了点睛提神的效果。

斯柯达昊锐前大灯

　　昊锐的长宽高分别为4838、1817和1462毫米，轴距2761毫米，按照现在主流中型车的标准来看，这些数据都不是最大的。

斯柯达昊锐内饰

　　但出人意料的是车内的空间却相当宽敞，特别是后排乘客，不仅头部空间非常充裕，膝部空间更可以用奢侈来形容，感觉好像是专为国内订制的加长轴距版。除了空间大之外，前后排乘客落座之后，感觉非常通透，没有丝毫的局促感和压抑感。

斯柯达昊锐座椅

　　车内的设计也同样突出了庄重典雅的气质。深色的桃木装饰条很节制地出现在仪表台和车窗的下沿，为的是强化水平防线上的延展和环绕感。

斯柯达昊锐后排控制台

　　细细的镀铬装饰圈布置在排挡座、空调控制板、出风口等功能部件周围，显得精致感十足。两块主仪表的显示直截了当，二者之间还有多功能显示屏，包括自动泊车等很多信息都在其中显示。

斯柯达昊锐

　　相比前脸的设计而言，车尾可以用平和来形容，没有过多的线条搭配，没有过多的镀铬装饰件只有简单的品牌Logo位列当中。

斯柯达昊锐

　　这样的车尾设计让人想到了大众辉腾，低调中的沉稳，除了LED的尾灯造型跳跃一些，加上双排气管的设计，才能或多或少的给昊锐的尾部带来一丝的活力，但对于行政级车型来说，这样的尾部，也许才能算做“低调中的华丽”。

斯柯达昊锐尾灯

　　昊锐采用了1.8TSI和2.0TSI两款发动机，在外观上的重点区别在于1.8TSI车型采用的单侧双排气管设计，TSI字标是红白相间；2.0TSI车型采用的是左右各一根排气管的设计，TSI字标是全红色。