近日，记者从长城汽车了解到，国内消费者期盼了两年多的酷熊轿车将于3月10日在成都正式上市。作为长城推出的第三款轿车，酷熊并没有追随精灵、炫丽的流畅风格，而选择了直棱直角、宽大方正的超主流外观。
在国内，人们已经习惯了圆润、流线的轿车造型。与现存小车相比，酷熊外形棱角分明；大灯采用刀锋电眼，彰显犀利；立体中网、横贯式进气格栅、张力十足；转向灯嵌入式后视镜、铝合金轮毂，刀形尾灯设计，与前大灯相呼应，配合整车造型，更显威猛。
长城汽车市场策划总监刘同福表示：“圆润的风格，可能更适合中国人中庸的性格。但酷熊的目标人群，是坚韧刚毅、富于激情、不甘平庸的一类人。我们希望酷熊的设计风格，能与该人群的性格相得益彰，成为一种新的文化象征。”
据介绍，3月上市的酷熊将分为豪华、精英、天窗三种款型，预计售价为6-8万。该车匹配长城自主研发的GW4G15 1.5VVT全铝汽油发动机，其动力性、经济性、可靠性都达到当前国际先进水平。这也将是继长城炫丽之后，自主品牌在国内1.6L以下小排量车市场推出的第二款VVT车型。针对此前网友担心的棱角造型会加高油耗的问题，长城汽车研究员负责任的介绍说，有了新款VVT发动机作后盾，酷熊工况油耗仅为6.0L。
在内部空间设计上，酷熊采用的是“四轮四角”设计理念，得益于方正外观设计其内部空间将会相当宽敞。酷熊长宽高分别为3968mm、1695mm、1634mm，轴距达2499mm。值得注意的是酷熊行李箱，容积为600L，在A级车中并不多见，如果把后排座椅放平，行李箱容积则达到2426L（最长1530mm最宽1290mm）。
据长城内部人士透露，2007年底，公司推出的第一款“精灵”轿车，牢牢的树立了长城轿车的“精品”形象。08年底，第二款轿车炫丽上市后，公司开始初尝轿车甜头，今年2月炫丽销售成功突破4000辆，超越了飞度(参数|询价)等行业领导品牌。此次酷熊作为公司推出的第三款个性轿车，被寄予厚望，预计月销量将达到2000辆。
小鹏M03定位紧凑级纯电轿车，采用低趴宽体轿跑姿态，提供星瀚米、星耀蓝等多种车身颜色。前脸配有AGS外置主动式进气格栅，配合多处空气动力学设计，车侧采用隐藏式门把手选用与19英寸辐条轮毂。车尾标配电动掀背尾门，开口高度为1136mm，常规状态下后备厢容积为621L。
作者：爱卡汽车
02024-07-03
根据Polestar极星推迟的财报数据显示，品牌2023年销售毛利率转负，跌至-17.44%；净亏损11.73亿美元（约为85.5亿人民币），远高于2022年亏损的4.81亿美元（约为34.9亿人民币）。继钦培吉上任极星科技首席运营官后，今年9月底前，极星科技（中国）将裁员约30%，受影响最大的则是供应端员工。
作者：爱卡汽车
32024-07-03
阿维塔E16(代号)已开启路试，将于第四季度上市。E16将基于800V高压平台打造，定位中型智能轿车，偏向于家庭和城市用户，将搭载华为乾崑ADS 3.0、泊车代驾、新一代增程和魔毯地盘等技术，提供纯电和增程可选，尺寸比阿维塔12小。
作者：爱卡汽车
12024-07-03
奇瑞经销商透露，瑞虎8L将于7月预售，8月上市。新车配置表在网络上曝光，搭载2.0T+8AT动力总成，提供两驱和四驱共4款车型。瑞虎8L基于奇瑞T2X平台打造，车长、宽及轴距较瑞虎8增加95mm、70mm和60mm，与风云T9一致，可视为后者的燃油版。
作者：爱卡汽车
12024-07-03
在国内新能源汽车领域，长安汽车是不可忽视的大厂之一。而就在今年初，长安超级增程皮卡猎手以13.99万元的起售价正式上市。为了验证猎手皮卡的真实油耗水平和极限续航实力，笔者于近期对其进行了实测，涵盖高速、国道、省道、乡间小路及上坡路段下不补能极限续航为1080公里。长安猎手油箱容积为70L，实测综合油耗为百公里6.48L，平均电耗为百公里16度，相比传统燃油皮卡来说可谓优势明显。
作者：爱卡汽车
12024-07-03
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