3月的广西南宁让人感觉很凉爽。走出机场，排队等候的出租车司机热情招呼我，交谈过后才知，原来这里的飞机每天起降也就50多趟航班，他是排了4个多小时的队伍才候到我的。很无奈、很艰辛，这就是生活。
顿时，我想到了同样无奈的“大嘴307”，原本两厢的它，迫于当年中国消费者对于两厢车的“无法认可”，它只能硬生生加上了一个“屁股”变为三厢。现如今，两厢车在中国开始大行其道，“大嘴307”又回归了原貌，变回了靓丽的“掀背”，生活的艰辛同样在它身上体现着，不得不感叹，绕了一大圈“掀背”回来了，只不过它迟到了。当然，我要补上一句，“迟到总比不到好”。
回归两厢 性感“收尾”
趴在酒店的落地窗旁，可以清楚地看到停车场内一排排整齐的两厢307。我住在22楼，从几近半空中的角度俯看它，的确是很有型。
两厢307和三厢版本只是在车尾部分有所不同，车头继续标准化地沿用307改款后的大嘴风格，整个车身看起来更加紧凑。几经折腾，大嘴307终于性感地收起了尾巴，让我们感受它最原始的美丽。
两厢307的尾部从每个角度看都显得非常“性感”，平行四边形的红色通体尾灯组位置基本在腰线延长线以下，给人感觉很协调。而整个车尾的曲线给人比较干练的感觉，最重要的就是回归得很协调。
风云T9车身尺寸略大于比亚迪宋PLUS，新车配备配备封闭直瀑格栅，下方保留进气口，大灯组与瑞虎9一致；风云T9搭载贯穿式尾灯，点亮后极具辨识度，并配有双边共两出的排气布局则。
作者：爱卡汽车
02024-05-21
智电出行获悉，上汽大通MAXUS大家9超混开启预售，将于5月28日开启交付，长续航版本预售价25.99-33.99万元，超长续航版本预售价26.99-34.99万元，起售价较纯电版便宜1万元，顶配车型较纯电版便宜7万元。大家9超混搭载1.5T插电混动系统，WLTC工况百公里亏电油耗6.5L，CLTC工况综合续航里程1309km。
作者：爱卡汽车
02024-05-21
智电出行从AITO问界体验中心了解到，新问界M7 Max焕新版已到店，将于5月31日上市，预售价为29.8万-33.8万元，上市前下订享1000元抵2000元购车款。新M7采用半封闭式前脸造型，新增星际蓝车身色、问界M9同款“赤茶橘”内饰色、星环散射体、自研192线激光雷达和20英寸双七辐轮毂等。
作者：爱卡汽车
02024-05-21
日前智电出行获悉，据土耳其工业和技术部长Fatih Kacir证实，土耳其政府与比亚迪、奇瑞、上汽、长城等中国车企就建厂事宜进行了洽谈，并表示：“我们希望尽快完成谈判。”为了继续在全球扩张并进一步拓展欧洲市场，比亚迪、奇瑞等中国车企可能会在土耳其进行投资建厂。
作者：爱卡汽车
02024-05-21
智电出行获得了比亚迪海豹06DM-i的部分亮点配置，新车搭载DM5.0插电混动系统，提供80km与120km两中续航版本。
作者：爱卡汽车
02024-05-21
1.68万
1.6L 手动舒适版
里程9.50万公里
1.70万
1.6L 自动豪华版
里程11.00万公里
1.48万
1.6L 自动爱乐版
里程13.00万公里
1.98万
1.6L 自动豪华版
里程6.00万公里
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