3月的广西南宁让人感觉很凉爽。走出机场,排队等候的出租车司机热情招呼我,交谈过后才知,原来这里的飞机每天起降也就50多趟航班,他是排了4个多小时的队伍才候到我的。很无奈、很艰辛,这就是生活。
顿时,我想到了同样无奈的“大嘴307”,原本两厢的它,迫于当年中国消费者对于两厢车的“无法认可”,它只能硬生生加上了一个“屁股”变为三厢。现如今,两厢车在中国开始大行其道,“大嘴307”又回归了原貌,变回了靓丽的“掀背”,生活的艰辛同样在它身上体现着,不得不感叹,绕了一大圈“掀背”回来了,只不过它迟到了。当然,我要补上一句,“迟到总比不到好”。
回归两厢 性感“收尾”
趴在酒店的落地窗旁,可以清楚地看到停车场内一排排整齐的两厢307。我住在22楼,从几近半空中的角度俯看它,的确是很有型。
两厢307和三厢版本只是在车尾部分有所不同,车头继续标准化地沿用307改款后的大嘴风格,整个车身看起来更加紧凑。几经折腾,大嘴307终于性感地收起了尾巴,让我们感受它最原始的美丽。
两厢307的尾部从每个角度看都显得非常“性感”,平行四边形的红色通体尾灯组位置基本在腰线延长线以下,给人感觉很协调。而整个车尾的曲线给人比较干练的感觉,最重要的就是回归得很协调。
据悉,福特福特汽车公司首席执行官吉姆·法利Jim Farley,在底特律车展期间透露,尽管目前中国市场方面仍然面临诸多挑战,福特汽车在中国市场2024年期间仍然实现约44.09亿元人民币的利润。
小鹏新X9已完成申报,共4款版型(两/四驱各2款),外观、尺寸与现款一致,标配19英寸轮毂,可选20英寸,新轮圈造型与右舵版相同,高配版取消激光雷达,用黑色装饰板代替。新X9标续版将匹配中创新航磷酸铁锂电池(现款 亿纬动力),长续航版匹配中创新航三元锂电池,整备质量较现款增加,预计电池容量调整。
比亚迪新元PLUS已完成变更扩展申报,采用运动化包围+大尺寸格栅,升级三目摄像头、侧翼子板摄像头、新运动轮圈和D柱装饰板等,看起来比现款精致不少。
目前斯巴鲁WRX STI S210特别版车型,已在日本东京汽车沙龙上首发亮相,新车计划将于今年一季度正式开售,并限量推出500台供消费者选购。据悉,限量版S210车型,也被官方誉为“STI整车的巅峰之作”,性能、底盘和造型相比基础款车型均有所升级。
目前丰田全新GR Yaris车型已在日本东京汽车展上首发亮相,新车也可视为“小号卡罗拉”高性能运动版车型。据悉,新车预计最快将于今年年底前首发亮相,并有望在2026年初上市开售,后期也将以进口形式导入国内 市场销售。