3月的广西南宁让人感觉很凉爽。走出机场，排队等候的出租车司机热情招呼我，交谈过后才知，原来这里的飞机每天起降也就50多趟航班，他是排了4个多小时的队伍才候到我的。很无奈、很艰辛，这就是生活。
顿时，我想到了同样无奈的“大嘴307”，原本两厢的它，迫于当年中国消费者对于两厢车的“无法认可”，它只能硬生生加上了一个“屁股”变为三厢。现如今，两厢车在中国开始大行其道，“大嘴307”又回归了原貌，变回了靓丽的“掀背”，生活的艰辛同样在它身上体现着，不得不感叹，绕了一大圈“掀背”回来了，只不过它迟到了。当然，我要补上一句，“迟到总比不到好”。
回归两厢 性感“收尾”
趴在酒店的落地窗旁，可以清楚地看到停车场内一排排整齐的两厢307。我住在22楼，从几近半空中的角度俯看它，的确是很有型。
两厢307和三厢版本只是在车尾部分有所不同，车头继续标准化地沿用307改款后的大嘴风格，整个车身看起来更加紧凑。几经折腾，大嘴307终于性感地收起了尾巴，让我们感受它最原始的美丽。
两厢307的尾部从每个角度看都显得非常“性感”，平行四边形的红色通体尾灯组位置基本在腰线延长线以下，给人感觉很协调。而整个车尾的曲线给人比较干练的感觉，最重要的就是回归得很协调。
23.58万！小鹏G7这预售价一出来，很多人都说：定高了！还记得小鹏P7+吗？上市直接比预售砍了2万！G7这价格，妥妥的套路！等上市，20万出头那才是真实力！要是搁3年前，这价不得抢疯？可现在！雷军带着小米YU7要来了！价格战都打成修罗场了，G7还想靠低价？做梦！
作者：智电出行
02025-06-16
梅赛德斯-奔驰三款改款SUV“齐聚一堂”，正以家族化设计革新与技术升级，重塑豪华SUV市场标杆。今天我们从核心亮点切入，解析这场设计与性能的双重进化。
作者：智电出行
462025-06-16
小鹏G7你卖23万5千8？等等啊，这是预售价吧？那也不对劲啊，我之前猜你卖23万多，那是因为你用的是图灵AI芯片，但您这Max也不是啊，不还双英伟达Orin-X么？
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722025-06-13
大号的奥迪Q5L你们是不是都忘了？注意我可说的不是奥迪Q7啊！ 这款全新的中国特供燃油SUV，暗藏对宝马X5的差异化竞争思路，咱们挑重点聊。
作者：智电出行
1022025-06-13
宝马新世代iX3作为首款Neue Klasse车型，有着诸多亮点。在核心的电池技术方面，它采用了高密度圆柱形电池，能量密度比目前的方形电池高出20%，这使得iX3 50 xDrive 的EPA续航里程预计达到400英里，在WLTP标准下为800公里，CLTC标准下更是高达 900公里。相比之下，特斯拉Model Y的续航虽然也很出色，但宝马iX3在续航里程上已经能与之抗衡，而且iX3在豪华感和科技感方面更胜一筹。
作者：智电出行
472025-06-12
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