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追赶者竞赛 对比试驾CR-V/欧蓝德/Antara

第 1/4 页:1. 像一个游戏手柄
第 1/4 页:1. 像一个游戏手柄第 2/4 页:2. 不同的功能方案第 3/4 页:3. 减振和谐优势明显第 4/4 页:4. 装下1691升的物品
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  如今的车坛中紧凑型 SUV 渐成气候,本田三菱欧宝三家制造商也逐渐开始发力,纷纷推出了新车型,把竞争的矛头直接对准了车市上的两个领跑者:宝马 X3 和丰田 RAV 4。我们今天为大家奉上的是追赶者之间的一次竞赛——配备柴油动力的本田 CR-V(参数|询价) 2.2 i CTDi,三菱Outlander 2.0 DI-D 和欧宝2.0CDTI

  组合测试车辆

  本田 CR-V 2.2 i-CTDi 103kW,四轮驱动,0-100km/h 加速时间10.5 秒,最高车速 187km/h,售价29400 欧元

  三菱Outlander 2.0 DI-D 103kW,四轮驱动,0-100km/h加速时间10.5 秒,最高车速 187km/h,售价28990 欧元

  欧宝 Antara 2.0 CDTI 110kW,四轮驱动,0-100km/h 加速时间10.9 秒,最高车速 180km/h,售价31930 欧元

CR-V 在快速过弯的时候容易出现转向不足,
转向手感轻便,但是有点不够灵敏

  怀旧的人总是对当今的汽车充满抱怨,说现在的汽车作品越来越缺少新意,越来越趋于大同,汽车们也仿佛穿起了整齐的制服。不过我们今天所选择的三位对决选手却不属于这一行列,它们几乎没有“雷同”设计,至少在外观上它们体现出了很大差别。

CR-V 内的按键和旋钮特别多,
镶嵌在仪表台里面的换档杆看起来很像一个游戏手柄
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