今年5月,迈凯伦品牌在华累计销量仅为“两台”,相比去年同期销量大幅下滑90%;而1-5月迈凯伦在华累计销量也仅为“9台”,同比大幅下降了91.3%。今年3月,迈凯伦也已被Mumtalakat Holding Company全资控股,其持股比例由原先的60%提升至100%。据悉Mumtalakat Holding Company控股公司,自2007年以来一直持有迈凯伦的股份,在特殊时期,该公司曾向迈凯伦注入数百万美元现金,以确保其维持运营。



今年2月,迈凯伦控股股东Mumtalakat也在寻求引入能够提供资金和技术专长的额外投资者,包括中国汽车制造商在内的潜在投资者,希望以此为的迈凯伦进一步增长提供资金支持。


产品规划方面,迈凯伦首席执行官Michael Leiters也已正式,品牌正在加速研发其首款SUV车型,其直接竞争对手指向了法拉利Purosangue。据悉新车将于宝马合作研发,并适配V6、V8插电式混合动力引擎。同时新车也计划在2028年推出其纯电动车型,其电动汽车专用架构平台的潜在合作伙伴或将来自东南亚,市场售价约为40万英镑(约为约为368万人民币)。
4年前,理想汽车董事长兼CEO李想的一句“500万内最好的SUV”让大家记住了初代L9;4年后的今天,更贵、更能打的二代L9来了!
5月8日,上汽奥迪AUDI品牌第二款量产车型——奥迪E7X正式开启全球预售。从E5 Sportbac开始有关字母奥迪的讨论一直都没停过,有人觉得没有四个圈没有灵魂,有人觉得字母标是致敬经典。现在字母奥迪的E7X 28.98万元起的预售价,大家怎么看?
雷克萨斯刚发布了1款叫做TZ的大尺寸纯电SUV,轴距比自家旗舰LX 700h足足长了20厘米!新车长、宽和LX700h基本持平,但轴距来到3050mm,后排空间优势非常明显。厂家只强调它是3排座SUV,个人感觉引入国内市场后6座7座都会有。
4月29日,吉利星瑞/星越L i-HEV正式上市,2款蓝牌油混车限时售价分别为9.67万元起、13.07万起,不用充电,百公里油耗还能做到4L以下。
全新纯电保时捷卡宴Turbo、Turbo Coupé北京车展正式上市,Turbo版本111.8万元起,Turbo Coupé版本115.8万元起。保时捷经销商表示,今年全国只有100辆的配额,也不提供现货,需缴纳10万元预定,首批车辆将于2027年初正式交付。另据经销商透露,正在研究豪车税补贴相关方案,后续有可能免除豪车税!