分页: 1.二手车交易能否赶新车2.中级车市 谁主沉浮？ 总页数:2

　　“金九银十”的黄金车市，显然是各路厂家全年竞争的“关键时期”。上半年的趋势能否继续？下半年如何破解突围？到头来谁会赚足钱，谁会空欢喜？由此引发的几大猜想更让这一时期的“战局”动荡，变得扑朔迷离。车市纷争，你我都不仅仅是看客。

　　猜想1

　　新车打擂 谁能淘到第一桶金？

　　新车永远都是消费者追逐的对象，刚刚揭下盖头的新车，有的赚得银子，有的赚得掌声。金九银十的紧要关头，谁能淘得黄金车市“第一桶金”？

　　上周，沃尔沃C30轿跑车带着北欧风情开上路。沃尔沃汽车公司史明博列举其吸引眼球的“独到之处”，“其玻璃尾门是一项创新设计。还有它的马蹄形尾灯，让人很容易辨认出它是沃尔沃家族的一员。”

　　与此同时，家轿市场也蹦出来一条“鲇鱼”。比亚迪F3白金版本周正式在全国上市，售价分别为59800、66800、70800元，分别为实用型、驾驭型和豪华型。实用型的价格已探入5万元区间，将给其他中级车带来严峻的生存压力，在金九银十的旺季来临之前，必将掀起新一轮的降价风潮。

　　猜想2

　　SUV市场 能否继续增幅迅猛？

　　车市里耗油量大的运动型多用途乘用车SUV车型出现了供不应求的现象，这种持续半年之久的热潮，能否持续？中国汽车工业协会公布的上半年乘用车的销量数据显示：SUV行情暴涨，1－7月销量18．76万辆，同比增长46％，增长速度大大超过整个乘用车行业的增长。而其中豪华SUV进口车型更是受到人们的青睐。

　　油价持续走高使得大排量SUV车型在欧美市场销售低迷，同时不得不面临苛刻的环保限制。受此影响，跨国汽车巨头纷纷将SUV车型转往中国销售或生产，路虎SUV、汉兰达、宝马新X3、英菲尼迪FX、本田新CR－V等众多豪华SUV车型接踵而至。“可购买车型增多，也在一定程度上刺激消费者的购买欲望。”有业内人士认为，消费观念变化是促进SUV市场火热的主要原因。在很多人的购车计划中，SUV属第二部车。

　　业内专家指出，“柴油SUV是未来重点的发展方向，这样可以满足创建节约型社会的要求，缓解能源紧张带来的压力。而且柴油车是目前技术最成熟、最简便易行的捷径。” 有专家对此作乐观预计，未来5年，中国汽车市场将刮起猛烈的柴油车风，柴油车的市场比例也将进一步提高，并成为一种发展趋势。

　　猜想3

　　二手车交易 能否赶新车？

　　我国的二手车市场正在向发达国家靠拢，今年1－7月，全国二手车市场交易额增长迅速，平均交易价比去年同期高出5900元，其中交易量最大的二手轿车价格增幅最大，均价比去年同期高出6900元，并有继续上升的趋势。以北京为例，旧车交易量更是以占据机动车交易总量40％以上份额的成绩与新车销售分庭抗礼。二手车市场的繁荣，证实了我国汽车市场正在趋向成熟。这种繁荣是否会持续下去？

　　来自北京旧机动车交易市场的消息显示：每年的9月份开始到第二年的3、4月份，是大家公认的二手车销售旺季，这一期间的销量约占到全年销量的70％。所以对一些平时销售业绩不是很好的二手车经销商来说，这一黄金时间段无疑是他们一年中惟一的希望。而专家分析称，目前我国新车和二手车交易，应该有20％－30％的差距，不过，从今年下半年起，随着国III排放标准的部分实施，新旧车置换速度加快，第一次购买新车的比例会下降，换车的比例在上升，预计2008年到2010年之间新旧车销售量有可能持平，可以预见，二手车交易量超过新车交易量的日子为期不远。