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首页 >> 资讯 >> 革命待成功 福特需努力 评第三代蒙迪欧 |
2004年第二代蒙迪欧在国内上市后,蒙迪欧以其前卫的造型和优良的做工,使很多人拜倒在它的“石榴裙”下。曾经沧海难为水,几近三年的时间,第二代蒙迪欧也到了寿终正寝的时候。于是乎福特集团在今年上海车展期间将第三代蒙迪欧推上中国市场。全新设计的蒙迪欧一经亮相便得到了大部分人的认同和赞许,甚至许多人为了买它,放弃了自己本已选定的车型,全心等待新蒙迪欧的上市。新蒙迪欧究竟有什么魔力能让这么多人为之着迷,我们不妨来分析一下。
更具中国风格的外形
外观经过重新设计后,新蒙迪欧保留了我们熟悉的X型前脸,倒梯形下格栅使前脸更富有张力,宽厚的保险杠给人十足的安全感,一条由车头贯穿整个车身的腰线自然的与后备箱融合在一起。转到尾部定睛观看,新蒙迪欧的车尾造型因太过于前卫而显得突兀,我想,要是加装一个类似马六轿跑车那样的尾翼,样子也许会好看一些。
不过,改头换面历来都是引进车型国产后必做的事情,新蒙迪欧也不例外,国产后的新蒙迪欧在尾灯和前部中网上都进行了小改动。前部中网一改欧版的网状样式,取而代之的则是和老款蒙迪欧一样中网设计,这样一来,新蒙迪欧的外观一下子从前卫运动变得中庸起来,也难怪!谁叫在国内,中庸的车卖的好呢!只可惜我们在国内可能再也见不到纯正的、运动气息十足的新蒙迪欧了。更值得一提的是尾灯的改动,国产后的新蒙迪欧在尾灯中添加了一个近似圆形的倒车灯,这与欧版相比缺少了几分流畅,让人感觉很别扭,难道是受了中国“天圆地方”思想的影响吗?上一篇:为成功加油 高效能的壳牌润滑油屡建奇功 | 下一篇:老车滞销新车型抢食 1.0L微型车现状调查 |