车室隔音优异，充沛加速力道
拜柴油引擎低转速大扭力的特性所赐，307 HDi在国道上行驶，只需将转速保持在大约1500rpm至2000rpm，便能将速度维持在100公里上下，此时307 HDi的油门表现虽称不上轻快，但此时宁静而平顺的引擎运转，确实带来了不逊于汽油车款的舒适性，若要进行超车或加速动作，将油门踏板深踩，随着转速爬升，307 HDi并不若印象中柴油涡轮引擎车款，展现如突然苏醒般的动力，相反的，即便当转速超过扭力峰值得2000rpm，307 HDi的动力依旧能如自然进气车款般，以相当线性的方式涌现。
而当转速来到3000rpm时，除了车内逐渐传入柴油引擎浑厚的运转声浪，更可感受到源源不绝的动力输出，这样的加速力道，更可一路延续到接近4500rpm才逐渐有衰退现象，如此的表现，不但大幅胜过搭载2.0升汽油引擎的307，更让人有驾驭大排气量自然进气车款的错觉。另外在行驶中，307 HDi 所配置的6速手自排变速箱，无论在换档或煞停时，都摆脱过去汽油引擎车款，搭载四速自排变速箱的顿挫感，让行车旅途更为舒适。
此次307 HDi和过往所引进的汽油车型相较，也多了定速巡航和车速限制功能，透过位于方向灯拨杆下方的控制机构，车主除能透过定速功能，减轻长途驾车的疲累感，更可透过设定最高车速，免除可能超速的麻烦，不过可惜的是，总代理提供试驾为认证车辆，并未拥有这样贴心的配备，也让原先迫不及待想尝试新功能的试车组，在冗长的雪山隧道之中，无缘享受这样的便利。
来到了兰阳平原，试车组便将307 HDi的舞台拉往山区，虽然过去的经验，已让人明了RV化设定的307，在操控上不能和过往的Peugeot车款相提并论，但搭载柴油引擎后所拥有的强劲动力，仍让人想一探307 HDi实力；将六速手自排切入手动模式，大脚油门下，仪表板中的文件位显示竟悄悄跳入2档，虽然在基于保护车辆的前提下，307 HDi会主动进行升、降档的动作，但却也减损了让人享受主控驾驭乐趣的权利。
2月21日，豹5智驾版上市，共4款版型，售价与老款一致，天神智驾版售价分别为23.98万元和25.98万元；激光乾崑智驾版售价分别为28.48万元和32.98万元。豹5智驾版延续非承载式硬派车身，天神智驾版搭载比亚迪“天神之眼”高阶智驾；激光乾崑版搭载华为乾崑智驾ADS 3.0，可实现车位到车位全场景贯通。还配备AI智能座舱、DMO电驱越野开创平台、云辇-P液压悬架系统等。
作者：爱卡汽车
172025-02-21
2月21日，腾势N9开启预售，价格区间45万-55万。支付2000元意向金可优先参与腾势N9限量首发版购买。腾势N9采用6座设计，提供4款车身色+2款内饰色可选，搭载易三方整车智能控制技术平台、云辇A智能空气车身控制系统、天神之眼B高阶智驾激光雷达版等。
作者：爱卡汽车
32025-02-21
奇瑞艾瑞泽8 PRO的产品信息和铺货价让我搞到了！新车提供三款车型，铺货价11.59-13.19万。销售透露，艾瑞泽8 PRO将于3月上市。
作者：爱卡汽车
82025-02-21
新车将在2月26日上市，前脸采用直瀑式前格栅，升级JBL音响、大灯清洗、20英寸轮毂、冰箱、全景天窗、流媒体后视镜、前后专属扰流板等。
作者：爱卡汽车
422025-02-20
在鸿蒙智行尊界技术发布会上，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东表示：尊界S800预计将于5月底深圳车展正式上市并陆续交付。华为发布了从被动智能到自主智能的全新跃迁，尊界S800将首发搭载途灵龙行平台、天使座主动安全防护、星河通信、ALPS座舱2.0、车语系统2.0和巨鲸电池2.0。
作者：爱卡汽车
222025-02-20
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