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雪邦体验极限驾驶 宝马方程式夏令营开营

第 4/5 页:4. 体验赛车感觉
第 1/5 页:1. 试驾宝马方程式赛车第 2/5 页:2. 能参加这项赛事是很多年轻人的梦想第 3/5 页:3. 4秒完成0-100加速第 4/5 页:4. 体验赛车感觉第 5/5 页:5. 宝马方程式背景资料
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  三号弯是一个高速弯角,出弯后在四号弯前是第一段直路,但在向右的四号弯前,赛道向左先偏了一偏,在煞车同时需控制好车辆的平衡性以便能正确切入Apex点而加快出弯速度。

  接下来又是一段直路,相对于右转的六号弯道,向左的五号弯道有着较大的半径,因此在入弯前的直线段可选择将煞车点尽可能延后,以争取直线的加速时间,让车辆在弯道中段仍能保有较快的速度。

  而较慢的六号弯则要提早切入出弯点,为之后的直线段争取更快的速度与转速。

  短短十圈的试驾虽不太过瘾,却让人体验到方程式车手在竞赛时需面对的严酷挑战。这群不到20岁的年轻人在赛事过程提早经历了人生的各种磨练,癫狂、失意、焦急、兴奋、悲伤、痛快与懊恼,而若过不了这一关,便无法向上跨入另一个新阶段,毕竟这只是初阶方程式,后面还有更高级距的F3与GP2在等着他们。


即便仅有十圈的试驾体验但工作人员仍将每位记者视为车手仔细讲解车辆操作重点及须知
 

  试驾感言-极限环境的竞赛体验

  拔掉方向盘、解开安全带,从FB02里面爬出来才发现身体已经湿透,当时如果有个体重计,应该能证明我至少已流失1千克的水分。对长年体验车辆极限的我来说,终于明白,未达到极限的比赛不是比赛,没有竞赛的极限不是极限。

  Formula BMW背景资料

  经过五个赛季的持续发展后,Formula BMW已成为目前全世界最受瞩目的初阶方程式竞赛活动,让年龄仅15岁的车手已有机会驾驶高性能BMW FB02进军车坛。今年亚洲区Formula BMW再次成为三个F1分站赛事的辅助竞赛,让Formula BMW Asia的发展受到更多关注,其训练课程和奖学金制度亦让车手的成长得到更健全的发展。

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