三号弯是一个高速弯角,出弯后在四号弯前是第一段直路,但在向右的四号弯前,赛道向左先偏了一偏,在煞车同时需控制好车辆的平衡性以便能正确切入Apex点而加快出弯速度。
接下来又是一段直路,相对于右转的六号弯道,向左的五号弯道有着较大的半径,因此在入弯前的直线段可选择将煞车点尽可能延后,以争取直线的加速时间,让车辆在弯道中段仍能保有较快的速度。
而较慢的六号弯则要提早切入出弯点,为之后的直线段争取更快的速度与转速。
短短十圈的试驾虽不太过瘾,却让人体验到方程式车手在竞赛时需面对的严酷挑战。这群不到20岁的年轻人在赛事过程提早经历了人生的各种磨练,癫狂、失意、焦急、兴奋、悲伤、痛快与懊恼,而若过不了这一关,便无法向上跨入另一个新阶段,毕竟这只是初阶方程式,后面还有更高级距的F3与GP2在等着他们。
试驾感言-极限环境的竞赛体验
拔掉方向盘、解开安全带,从FB02里面爬出来才发现身体已经湿透,当时如果有个体重计,应该能证明我至少已流失1千克的水分。对长年体验车辆极限的我来说,终于明白,未达到极限的比赛不是比赛,没有竞赛的极限不是极限。
Formula BMW背景资料
经过五个赛季的持续发展后,Formula BMW已成为目前全世界最受瞩目的初阶方程式竞赛活动,让年龄仅15岁的车手已有机会驾驶高性能BMW FB02进军车坛。今年亚洲区Formula BMW再次成为三个F1分站赛事的辅助竞赛,让Formula BMW Asia的发展受到更多关注,其训练课程和奖学金制度亦让车手的成长得到更健全的发展。
根据梅赛德斯-奔驰产品规划显示,到2027年,品牌计划将推出36款全新以及升级版车型供消费者选购,其中包含了小号G级(紧凑型SUV)、全电动E级轿车、新一代GLC以及S级、GLE和GLS的升级版车型。其中即将推出的小号G级车型,预计将定名为“g-CLASS”,并区别于目前在售的G-CLASS车型。
日前海外媒体曝光了一组宝马中期改款5系、M5车型渲染图以及谍照图片,其中宝马中期改款5系、i5车型,预计将于2026年首发亮相,并计划将于2027年初上市开售;而宝马中期改款M5车型,也将在2027年山半年同步推出,后期也将继续与奔驰E级/AMG E63、奥迪A7L/A6L等车型展开竞争。
日前据沃尔沃官方透露,品牌旗下全新ES90纯电动版车型,以及改款S90燃油版车型,计划将于3月5日全球首发,预计最快将于今年上半年陆续开售。同时两款车型也有望在今年上半年,于国内市场同步推出,后期也将继续与宝马5系/i5、奥迪A6L/A7L以及梅赛德斯-奔驰E级/EQE轿车等展开竞争。
2月23日,星途揽月C-DM开启预售,预售价格分别为23.99万元和25.99万元,起售价比燃油版四驱贵3.6万,以旧换新限时一口价分别为20.99万元和22.99万元。预售期间下订即可享受价值1.5万元限时购车权益(价值5000元原厂电动侧踏+价值1万元智驾选装包)。首任车主可享整车终身质保、终身免费基础流量、3年免费娱乐流量(10G/月)和终身免费道路救援。新车有六座/七座版可选,全系超百项标配,搭载雪豹四驱+飞鱼超感底盘2.0+高阶智驾,支持NOA高速领航、高速/高架快速路一键智驾、自动泊车等功能。
埃安UT将于2月28日上市,广汽集团董事长冯兴亚深度实测,为交付给用户的新车品质及安全把关。他在开完UT后表示,它的操控性能完全可以对抗B级车。销售透露,UT入门版续航也有300多km(预售价8.98万起 续航420km),尺寸比吉利星愿大一圈,大家会选UT还是星愿呢?