作为一款全新开发的车型,迈腾身上的高科技装备也是其宣传的卖点之一。如果你在上车之前对它高科技不甚了解的话,你定会出洋相。传统的车钥匙没了,手刹也没了,想启动相关的功能,用按动按钮的动作就能完成。前所未有的智能化安全系统EPB,如果驾驶员不系安全带,随便你怎么踩油门,车子就是稳如泰山,一丁点儿都不会动。此时,有两个轮子抱死,如果你还不系安全带,那么将会是四个轮子的抱死。同时在紧急制动的时候,你解开安全带,EPB马上开始工作,那个力道根本就不是人力手刹车能够比拟的。此外,变速器旁边的AUTOHOLD功能,在坡路上停车只须轻轻一按,即可实现四轮制动,行进时轻点油门就可解除制动,省去了长时间踩刹车的烦恼……在迈腾上应用的电子新技术太多了,想一一了解不花上一些时间,对着实车做一下“功课”看来是不行的。
这些新技术在已经面世7年的帕萨特车上是看不到的。不过,诞生于中国的领驭却同样有自己的看门功夫。那就是它立足于中国消费者,它不仅保留德系车精湛的制造工艺,如激光焊接工艺、空腔注蜡防腐工艺、3mm超小车身缝隙等等,同时还融入了日韩车系的人性化配置。通过增加配置来获取消费者的青睐,如博世六CD八喇叭豪华音响系统、定速巡航、卫星导航GPS、PDC倒车雷达等等应有尽有。
作为同一品牌的两个车型的同台竞争,在我国已经是司空见惯了。迈腾这个新来者,它的实力不容忽视,大众严谨的制造工艺、先进的PQ46平台以及高端配置,再加上合理的定位肯定会吸引很多B级车簇拥者。
目前沃尔沃小改款XC60车型已在海外市场首发亮相,新车预计最快将于今年上半年陆续开售。同时沃尔沃国产小改款XC60车型,也有望在今年上半年陆续推出,并将继续与宝马X3、奔驰GLC、奥迪Q5L以及凯迪拉克XT5等车型展开竞争。
2月18日,腾势2025款N7上市,售价区间25.98万-28.98万元,顶配较老款下调4万。新车推出限定配色极光紫,全系标配“天神之眼”高阶智驾、双激光雷达、云辇智能底盘、豪华AI智舱和双排舒适座椅,搭配全新刀锋式轮毂,回头率更高。25款N7搭载天神之眼B高阶智驾激光雷达版(DiPilot300),全车配备33个传感器和Orin-X芯片,可实现高快+城市领航,应对城市/高速道路等场景下的复杂路况。
阿维塔07 Pro+将配备10个高清摄像头、3个毫米波雷达、12个超声波雷达,支持华为乾崑智驾ADS SE智驾辅助系统,包含360度全向主动安全、高速NCA、城区LCC Plus(支持巡航辅助、过红绿灯)、智能泊车辅助等功能。07Pro+增程还用1.5T发动机作为增程器,最大功率115kW,搭载峰值功率231kW的七合一后电驱,四驱版满电零百加速4.9s,CLTC综合续航1050km。
是不是都忘了理想要推第2款纯电车这事了?来,我帮你们回忆回忆。一则“理想i8视频拍摄通告”在网络上传播开了,里面的车图咱们就忽略,一般这种活动公司出方案不可能用实车,都是替代照片。主要说这个名字,叫i8应该没跑了!
新车预售16.28万-21.98万,入门版比纯电便宜3.31万,比比亚迪汉DM-i便宜6000元。搭载1.5T增程器,CLTC工况综合续航1645km,支持2.4C峰值充电倍率。