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问题不容忽视 20款畅销车视野盲区大评测

第 2/6 页:2. 紧凑车组
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宝马新3系又一次成为我们的模特

  3.后视盲区测试

  在测试车后方两米处放置标杆,镭射装置紧贴后备箱盖放出射线,测量两米内的后视盲区高度。

  我们开始测试


测试正式开始 大家来一张“全家福” 注意最中间的两辆车

  测试结果让我们开了眼界,多数车型的可视角度范围都远远没有达到令人满意的程度。这一点必须有所改变。

  小型车组

  小车一定有大视野吗?欧宝Corsa就是个例外。

  小巧的外观并不一定意味着宽阔的视野,Corsa就是一个很好的例子,61.5度的视角盲区比许多中型轿车都要大。其中首当其冲的是过宽的B柱,尤其是右侧,受到头枕遮挡的影响,形成了很宽的盲区。左前方的视线也很糟糕,在我们的50厘米高的路桩测试中,Corsa的辨识距离达到了1.95米,比mini多了40厘米。

  Mini的表现就要出色的多,盲区覆盖率仅为48.1度,是此次测试中所有车型的冠军,并且在其他两项数据指标中都居于平均成绩之上,所以当之无愧的得到总成绩第一的好评。


欧宝Corsa证明小车不一定拥有宽阔的视野
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