就是爱越野 全面对比测试6款国产越野车

　　对瑞虎和飞腾来说，轿车化底盘已经决定它们并不适合强度太高的越野旅行，而两驱的驱动形式又在一定程度上限制了它们的通过性，时刻谨记不要远离公路对它们很有实际意义。

哈弗CUV

　　途胜在底盘的使用上采用了麦弗逊独立悬架与多连杆独立悬架的配合，再加上高配车型全时四驱的特性，使其能够在复杂的路面上应对突如其来的越野需要。CR-V的越野性能也能通过本田的麦弗逊式独立悬架以及带稳定杆前束控制连杆体现出来，但归根到底，这还是一部城市型SUV。