一汽轿车股份有限公司总经理张丕杰13日在长春车展期间介绍,一汽红旗汽车销售公司已在北京成立,从现在开始,一汽轿车 将规划和建设更加完善的红旗营销网络。
一汽红旗销售有限公司总经理崔大勇介绍,红旗HQ3上市以来,针对公务车市场采用直销的方式。目前红旗HQ3正式加盟国宾车队,服务于政府以及国家的外事活动,还成为今年“两会”的贵宾用车。良好的市场反馈促使公司决定红旗HQ3开始面向所有市场进行销售。
崔大勇介绍,公司已经着手建立高规格、高标准的4S店网络,目前已经认定的经销店达到13家,计划今年年底在全国20多个重点城市建设经销店。
张丕杰还介绍了红旗的发展规划。今后,一汽将对红旗逐渐加大自主研发比例,尤其是对自主高端技术的研发。继红旗HQ3之后,公司还将推出B级和D级的红旗轿车,以及在D级之上的红旗豪华礼宾车。除此之外,红旗还将拥有SUV和高级中巴等车型。2009年,红旗HQE将面世,这意味着红旗回归豪华车战略阶段性目标的实现。因此,红旗HQ3是红旗回归自主豪华品牌战略的第一步。
非常可喜的是,红旗正在核心技术研发方面进行不懈的努力。张丕杰介绍,一汽正在研发为红旗等自主乘用车配套的直喷四缸、六缸发动机,以及为红旗HQE配套的V12发动机。此外,一汽还在搞自己的自动变速箱。
作为BBA市场中的的热销车型,奔驰GLC车型销量“遥遥领先”于宝马X3、奥迪Q5L。随着时间的推移,其在国内市场中型SUV销量排行榜中,依旧站在销量的金字塔顶端;当然奔驰也不会止步于此,一款全新奔驰GLC正在悄然研发中。
郑州日产作为国内首批皮卡车企,具备历史积淀和传承,1995年便推出首款皮卡车型D21,作为合资车企依托日产全球实力更是推出纳瓦拉、锐骐等经典车型,得到了“皮卡世家”的行业美誉。而日产汽车生产皮卡的历史更是可以追溯到1933年的NISSAN 12,如今日产皮卡在南美、澳洲、非洲等各大皮卡主要消费区域销量保持领先优势。
自雷克萨斯在国内市场上市开售以来,便一直以进口形式导入国内市场销售;曾几何时部分热销车型还需要加价购车。而如今雷克萨斯也开始向特斯拉学习,在上海设立独资公司并建工厂,并只生产纯电动车型,最快将于2027年开启投产工作!
2025款的小鹏X9后天上市大家都知道了吧?预售直接干到39.98万起了!24款的起售价才35.98万,你这直接贵4万?不过按小鹏一直以来的套路,预售价可能是为了拉高预期,等正式上市直接给你一炸弹也说不准呢。主要25款没有激光雷达了,用的是图灵AI纯视觉智驾,智驾小蓝灯也配上了。
昨天北京夸张的大风大家都见识到了吧!风速最快的地方能达到45.8米/秒,给人吹得都站不稳了。朋友圈里全是被吹翻的共享单车、连根拔起的行道树。更要命的是,沙尘满天飞,PM10浓度直接爆表,出门不仅会吃一嘴沙子,能见度低得连红绿灯都看不清。