简单实用的T型车让美国人有了私家车;小巧的菲亚特500和甲壳虫,让刚走出战争阴影的意大利人和德国人开始了汽车生活,一款车型让一个国家进入了汽车社会,它们因此被称为国民车。奇瑞A1会成为中国的国民车吗?
一个国家能否真正的步入汽车社会,是以能否出现一款国民车为标志的,此论断除了我在导语中列举的例子,基本上可以从任何一个汽车发达国家所走过的历史得到验证。
国民车
通常这款车会具备如下特点:首先要有极其平易近人的价格,其次是具备满足日常使用的良好性能,最后是质量可靠,使用成本低廉。也正是因为具备以上的特性,使这款车促成了人们对汽车的第一次购买,完成了从无车到有车的质的转变。一款车型的畅销造就了汽车在一个国家的普及,这个国家的汽车历史也由此改变。除此之外,国民车的另外一个意义是,它的出现往往也意味着这个国家的汽车工业真正走向强大。
中国的新车销量已经是世界第二,但相比于中国的人口基数,离全面进入家庭还有巨大的差距。显然,中国在等待国民车的出现,从而实现向汽车社会质的转变。出于以上理由,《汽车与运动》一直没有停止过对于中国国民车的寻觅。此时,身为自主品牌龙头的奇瑞推出了新车A1,使我们觉得仿佛看到了黎明的曙光。A1,它会塑造一个改变中国汽车历史的传奇吗?
自特朗普宣布美国开启“高昂关税”措施后,诸多汽车品牌也陆续开启对加征高昂关税的反击。同时沃尔沃汽车也于近期宣布,将在美国市场停售品牌旗下“S90”车型,而消息人士对此也表,沃尔沃宁愿停产这款车型,也不愿应对关税。同时品牌旗下近期发布的ES90纯电动版车型,也将不会向美国市场提供销售;新车将在中国市场进行投产,目前已在欧洲市场开启预订工作。而沃尔沃官方也表示,将于今年晚些时候至2026年陆续拓展至其他市场。
比亚迪王朝网全新车型唐L上市,推出DM混动与EV纯电两种版本,唐L售价22.98万-28.98万元。新车以混动长续航、大七座空间和智能化配置为核心卖点。
4月9日,上汽大通G50混动版上市,领航版售价13.98万元,旗舰版14.98万元。新车以“真大空间、真低油耗、真长续航”三大核心卖点,直击用户出行痛点。
如果说现款凌渡L长了一张经典的大众扑克脸,稳重中带着“莫挨老子”的那劲儿。那新款就是引擎盖下藏了个“微笑唇”中网,配上全新开眼角LED大灯,更活泼,更平易近人。
随着4月上海车展的临近,大众汽车也将借此契机推出三款全新概念车型,同时也彰显了大众“在中国,为中国”的战略。根据消息显示,大众汽车将推出两跨跨界车型以及一款三厢车型,其中一款是来自大众安徽的纯电动车,另一款是来自上汽大众的增程式动力系统的B级SUV。此外,还有一款来自一汽-大众的电动三厢车,并将再次为整个车型阵容锦上添花。