日前从一汽-大众获悉,捷达生产线已确定转迁至成都一汽。已具备生产能力的成都一汽将于下半年生产捷达轿车。这意味着,一汽-大众西南基地已初具雏形,在成都开始的“新捷达时代”将有助于一汽-大众开拓西南市场。
据悉,成都一汽的轿车项目预计到2010年达到10万辆产能,目前已具备2万至3万的生产能力。捷达迁往成都生产,很大程度上是为了解决产能瓶颈。一直与宝来、高尔夫共线的捷达,2006年产量达到17.68万辆,连续四年蝉联中国单一品牌轿车销量的冠军。今年前5个月,捷达以80912辆的月销量排名第二,单销量均超过万辆。
长春的产能限制了捷达的销量,而随着首款B级车迈腾的上市,一汽-大众将长春基地的生产重心放在中高档车上,因此,经济型轿车捷达的迁出也是必然。从另一个角度说,捷达的迁出也使其获得了更大的发展空间。
对于这样一个老车型,推出新款是延续其生命力的最佳办法。新捷达的推出被列入了一汽-大众的日程。一汽-大众传出消息,内部代号为“MODE X”的“新捷达”将于明年7月份正式上市,价格在10万左右。
新捷达上市是否意味着老捷达停产,目前我们还不得而知,但以现款捷达目前在市场上的良好变现来看,新捷达是很值得期待的,让我们拭目以待吧。
奇瑞风云销售表示,T8预计2月20上市,旧车补贴7万多落地(国补+厂补至高3万元)。风云T8前脸设计和瑞虎8 PLUS C-DM相似,且两车宽、高和轴距相同。新车提供1.5L插混和1.5T插混系统2种动力,CLTC纯电续航分别为65km与130km。
比亚迪新海豚已开启路试。销售透露,预计其将于4-5月上市。按照比亚迪的作风,新款配置升级,价格可能还会降。新海豚长4280mm,较现款增加15.5cm,轴距2.7m,与现款一致,升级三目摄像头、侧翼子板摄像头、新运动轮圈和D柱装饰板等,预计搭载新天神之眼系统。新车将提供3种动力,全系匹配弗迪刀片电池,电机最大功率分别为70/130/150kW。
奇瑞内部消息来了!艾瑞泽8双车组合竞争,艾瑞泽8 Pro产品焕新,月销2万+。新车采用与风云A8L相似的前脸设计,尺寸、动力与现款一致,车内造型大改。艾瑞泽8 Pro主要参数比吉利星瑞更强,主攻11万-14万细分市场。奇瑞销售也说了,新车预计3月上市,年前已经开始铺货了。
2025年型款的奥迪A4L来了,差别不大,小小的装备升级。被大家吐槽很多的中控储物盒加上盖板了,方向盘12点钟位置加上标识了,三区空调和多彩氛围灯也安排了。就连后车门上,也有“四个圈”Logo了!
基本定了!凯迪拉克2025款CT5下个月就上市!目前确定的是,新车会增加一款新的蓝色车漆,还会用上和XT5、XT6一样的一口价模式。