总结: 407使用的6速手自一体变速箱很好的减少了换档的顿挫, 开起来的感觉很平顺, 但是不乏激情。 V6 3.0的发动机虽说在数据上比其它3.0的发动机要逊色, 但是高转速的发动机从来都不缺乏惊喜, 前提是踩油门的时候不要脚软。 407在风噪控制方面非常出色, 同时发动机声音含蓄地真情流露让驾驶者可以更好的跟车互动。 底盘工夫一流, 过弯感觉很舒适, 但是这个只是对驾驶员而言, 乘客的感觉不会那么好。 刹车前端偏软, 但是效果明显, 后段有力。
值得注意的是: 由于是试驾车, 开的人多, 各人的开车风格不同, 所以这次的试车并没有达到太多的认识。 相信307的车主都知道, 你的车给人开过之后, 自己再开都会有点不适应。 407同样都有这个情况。 要是自己有一部, 调教一下就好了。
试驾完了之后, 填了反馈表。 关于407 三厢车价格, 我填了30-35万, 朋友填25-30万, 另外, 关于这次试驾的不足, 我的反馈是: 试驾的里程太短, 路况单一。
最后跟407拍照留念, 拿了照片和礼品就赶路了。 心有不甘, 因为开的不爽。
题外话: 标致今年进口车的销售目标是1200台, 而对于407的广告投入预算是500万。 听到有点少。 1200台的目标真是太斯文, 投入也很斯文。 我朋友的一家4S店一年广告投入都超过100万。 这点魄力很难有什么作为, 有点悲哀。
一汽-大众探岳L要来了!根据之前说的,3月就会上市!这两天,有大众销售在社交平台发文,说探岳L到店了,还发起了价格竞猜,给出了3组盲猜价格,其中选18.98万-24.98万的网友最多,这或说明探岳L的最终价格比现款更便宜,是可以被市场接受的。
腾势2025款N7将于2月18日上市。2月12日(含)前预订25款N7的用户可享3年或4次基础保养(含首保,时间和次数两者以先到为准)。
2月12日,吉利银河L6 EM-i上市,5款版型售价区间8.28万元-10.98万元。3月31日前大定并锁单的用户可享限时先享指导价和6大权益,全系现金优惠3000元,惠后售价区间7.98万元-10.68万元,相当于比先享提车价便宜1万。
这两天,一汽奔腾小马刷爆全网,奔腾也是趁热打铁,上了伶俐马、玲珑马2个新版本。这次新增的10.1英寸中控大屏,不仅支持AI语音助手,还集成了在线音乐、视频资源、软件生态商城、导航及手机投屏交互等。
新车内饰大变样,取消了双联屏,换装更大尺寸的悬浮式中控屏,取消飞机挡杆,改用怀挡,并对空调出风口重新设计。原挡把位置整合越野功能、座椅功能等,提供控制按键及拨杆。