稳重的质感
对这个等级的车辆而言,Fabia Combi的内装质感绝对合格,虽然用料不是顶级,不过塑料以及布纹的处理得宜,再加上组装的质量优良,让车辆的内装完全没有便宜廉价的感觉。深黑色主调的内装,散发出沈稳简单的风格,这一点与Volkswagen旗下产品的调性接近。毕竟碍于价格,这一辆车并没有众多的豪华配备,就连电动窗都只有前座有。不过,最起码常用到的实用配备,在Fabia Combi上可一样也没少。
方向盘掌握手感良好,大小适中,而且有四向调整,不管是何种身材的驾驶,都可以轻易找到最适合自己身材的位置。中控台的设计也同样简单,没有繁多复杂的按键,好处是简单方便,坏处就是看起来单薄了一些。然而,值得赞许的一点就是仪表版显示清楚明白,再加上还有行车旅程计算机,绝大多数的情况都可以经由仪表了解。车外后照镜还有电热除雾,诚意十足,只可惜方向调整的按键位置垂直位于门版上面,怎么用就是有一点不就手。此外,后照镜的形状有些特殊,上缘是往下倾斜的,看起来还真不习惯。
车辆座椅偏硬,但是应该有舒适性还是兼顾到,而且乘坐符合人体工学,长途旅行也不容易觉得疲劳。车内的空间方面,可以算是Fabia Combi的强项了,因为前座座椅的设计,后座空间也不错,足部、膝部空间都有水平以上的表现。后座椅背虽然比较直,但是椅面够宽,支撑性良好,坐起来不会不舒服。以Fabia Combi这等级的车辆来说,能够有这样子的乘坐空间确实值得赞赏,加上旅行车型后厢置物空间的提升,在实用性上同样令人肯定。
日前海外媒体曝光了梅赛德斯-AMG CLE 63车型最新消息,新车确认将适配品牌旗下全新4.0T V8动力引擎,预计最快将于今年年底前首发亮相,并计划将于2026年上市开售。同时新车也将在后期,继续以进口形式导入国内市场销售,并成为梅赛德斯-AMG系列车型中“最廉价”V8车型。
日前丰田官方发布了全新入门级跨界SUV车型预告图片,新车预计为bZ Compact SUV量产版车型,并计划将于3月11日在海外市场首发亮相。据悉,新车预计最快将于今年下半年上市开售,市场定位将低于目前在售的bZ4X车型,其市场售价相比前者也将更具性价比。
根据梅赛德斯-AMG产品规划显示,品牌计划在今年年内推出三款改款高性能车型,分别为GLS 63、GLE 63以及GLE 53;三款新车预计最快将于今年下半年上市开售,后期将继续以进口形式导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了宝马X7 M70i、宝马X5 M以及奥迪SQ7等车型。
日前奥迪官方提前发布了全新一代A6 Avant车型官方预告图片,新车计划将于今年3月4日全球首发,预计最快将于今年上半年陆续开售。根据此前产品规划显示,A6燃油版车型的继任车型,将重新命名为A7,以区别于全电动版A6 e-tron,而目前奥迪官方也计划将保留“A6”车型名称。
日前海外媒体再次曝光了一组保时捷卡宴轿跑版纯电车型路试谍照图片,新车预计最快将于2026年首发亮相,并计划将于2027年中期上市开售。同时新车也有望在后期,继续以进口形式导入国内市场销售,并保留其燃油版车型同台销售。