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代号MODE X的新捷达明年7月上市售价10万

  日前从一汽-大众获悉,捷达生产线已确定转迁至成都一汽。已具备生产能力的成都一汽将于下半年生产捷达轿车。这意味着,一汽-大众西南基地已初具雏形,在成都开始的“新捷达时代”将有助于一汽-大众开拓西南市场。


  据称是“新捷达”的谍照

  据悉,成都一汽的轿车项目预计到2010年达到10万辆产能,目前已具备2万至3万的生产能力。捷达迁往成都生产,很大程度上是为了解决产能瓶颈。一直与宝来、高尔夫共线的捷达,2006年产量达到17.68万辆,连续四年蝉联中国单一品牌轿车销量的冠军。今年前5个月,捷达以80912辆的月销量排名第二,单销量均超过万辆。

  长春的产能限制了捷达的销量,而随着首款B级车迈腾的上市,一汽-大众将长春基地的生产重心放在中高档车上,因此,经济型轿车捷达的迁出也是必然。从另一个角度说,捷达的迁出也使其获得了更大的发展空间。

  对于这样一个老车型,推出新款是延续其生命力的最佳办法。新捷达的推出被列入了一汽-大众的日程。一汽-大众传出消息,内部代号为“MODE X”的“新捷达”将于明年7月份正式上市,价格在10万左右。

  新捷达上市是否意味着老捷达停产,目前我们还不得而知,但以现款捷达目前在市场上的良好变现来看,新捷达是很值得期待的,让我们拭目以待吧。

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