国产汽车海外扩张频频遇险，奇瑞汽车也不能幸免。昨日（6月27日），上海证券报获悉：俄罗斯权威汽车杂志《autoreview（汽车观察）》经过其组织的碰撞试验，宣布奇瑞旗云碰撞成绩为近3年俄罗斯最差测试成绩。这也是第三家在海外受到碰撞质疑的中国国产汽车企业。奇瑞汽车并不认可《autoreview》这一说法，表示该份结果与5月份的同级别碰撞测试结果迥异。
这也是近年来第三次海外机构借于各种碰撞测试，向全球通报中国国产汽车的“质量”问题。预计随着中国汽车企业海外扩张步伐的加快，此类矛盾将会越来越多。
《autoreview》6月号指出：奇瑞Amulet（旗云）创下近3年来俄罗斯最差碰撞测试成绩，当旗云样车以64km/h的速度撞击40％偏置障碍物时，其车身结构瞬间发生可怕的变形扭曲，A柱扭曲为近乎垂直状态，仪表台、方向盘、油门刹车踏板随巨大的冲击力移位侵入驾驶舱内，驾驶员位置的仿真假人甚至在强力挤压下发生部分解体，而真实事故中驾驶员几乎没有生还可能。
据上海证券报了解，这份测试于2007年4月初于莫斯科完成，其后《autoreview》与奇瑞汽车国际进行了接洽，但坚持要发表该项测试结果。不知出于何种原因，拖至今年6月号，该测试报告终于亮相。
“这一结果也令我们很惊讶。”昨日（6月27日），奇瑞汽车相关人士告诉上海证券报，“这与今年5月份我们做的另一测试结果大相径庭。”
自特朗普宣布美国开启“高昂关税”措施后，诸多汽车品牌也陆续开启对加征高昂关税的反击。同时沃尔沃汽车也于近期宣布，将在美国市场停售品牌旗下“S90”车型，而消息人士对此也表，沃尔沃宁愿停产这款车型，也不愿应对关税。同时品牌旗下近期发布的ES90纯电动版车型，也将不会向美国市场提供销售；新车将在中国市场进行投产，目前已在欧洲市场开启预订工作。而沃尔沃官方也表示，将于今年晚些时候至2026年陆续拓展至其他市场。
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