保时捷推出其自己开发的DSG风格双离合器变速箱，该变速器称为"PDK"（是Porsche Doppel Kupplungen的简称）虽然大众是首个提供双离合器系统的车厂，但保时捷是这一创新型变速器的实际开发者之一。

　　车辆的换档通过一个类似F1风格，安装在方向盘后面的拨片来激活，它可以控制两个独立的离合器，一个负责技术档位，另一个负责偶数档位。目前还不清楚该系统将在何时上市或配备在车辆上，但考虑到它的换档速度要比现在大多数普通的手动变速器快很多，预计保时捷的大多数车型将把这个双离合器变速箱作为选装件。