在国内,豪华车似乎永远不愁没有市场,在车市这座金字塔上表演着塔尖上的“舞蹈”。从最早奥迪A6L的“一家独大”,到后来宝马、皇冠、克莱斯勒300C的“群雄逐鹿”,整个豪华车市场好不热闹。热闹的市场带来了红火的销量。在刚刚过去的5月,豪华车销量整体大增,厂商则不亦乐乎地享受着自己应得的那份“蛋糕”。
对比4月,各路“明星”豪车的答卷都令厂商满意:作为领军人物,奥迪A6L有小幅的增长;在推出加长版后,宝马似乎也开始摆脱水土不服,销量有所上涨;克莱斯勒300C销量增长也非常明显。一言以蔽之,5月的豪华车市,可以用“皆大欢喜”来形容。其中,克莱斯勒300C的涨势迅猛成为较大的热点。据统计,5月克莱斯勒300C共销售1000多辆,激增的数据也让人们隐约看到了豪华车市场竞争格局的新变化。
就像一只好股票可以带动大盘的走势,克莱斯勒300C就是这样一只“蓝筹股”。有专家分析认为:正是克莱斯勒300C等代表车型的热销,拉动了豪华车板块的整体坚挺上扬。据悉,克莱斯勒集团今年5月销量为20553辆,同比增长24%,保持了上升的强劲势头。
在中国市场,凭借着美式的豪华气度和德式的精密技术血脉,克莱斯勒300C将“富有表现力、精制、自信、充满激情”具象化地呈现于世人面前。有分析人士认为,豪华车消费的多元化是300C进入中国市场后取得成功的重要因素,因为300C填补了豪华车市场上某些层面的空白,刷新了人们对豪华车的固有定义与认知。300C的充满激情,富有外在表现力和内在技术含量,得到了众多中国用户的认可,这也是300C在中国市场获得成功的关键因素之一。
随着中国汽车社会走向成熟,汽车文化的多元化发展已成趋势。当前中国汽车市场上大部分豪华车产品,在外在表现力及气质追求方面总体上是趋同的,用户在这一层面上几乎没有更多的选择。300C出现以后,影响和改变着很多用户对于豪华车的固有认知,它将汽车的外在表现力及气质,与用户自身个性及品位相匹配,使得产品性格与用户追求之间达成了一种默契。
自雷克萨斯在国内市场上市开售以来,便一直以进口形式导入国内市场销售;曾几何时部分热销车型还需要加价购车。而如今雷克萨斯也开始向特斯拉学习,在上海设立独资公司并建工厂,并只生产纯电动车型,最快将于2027年开启投产工作!
2025款的小鹏X9后天上市大家都知道了吧?预售直接干到39.98万起了!24款的起售价才35.98万,你这直接贵4万?不过按小鹏一直以来的套路,预售价可能是为了拉高预期,等正式上市直接给你一炸弹也说不准呢。主要25款没有激光雷达了,用的是图灵AI纯视觉智驾,智驾小蓝灯也配上了。
昨天北京夸张的大风大家都见识到了吧!风速最快的地方能达到45.8米/秒,给人吹得都站不稳了。朋友圈里全是被吹翻的共享单车、连根拔起的行道树。更要命的是,沙尘满天飞,PM10浓度直接爆表,出门不仅会吃一嘴沙子,能见度低得连红绿灯都看不清。
2025广汽科技日上,广汽首次公开了全维度的“星灵安全守护体系”,发布了12款车规级高安全芯片矩阵,并推出搭载L3级自动驾驶的高端旗舰SUV昊铂HL。
宝马国产X3完成了换代,进口的M Performance车型——全新X3 M50也要来了!经销商销售表示,有的店最快本月就能到,5月应该会大量到店。我估计可能趁着这个月上海车展就上市了。此前还有销售剧透了一波价格,预计X3 M50定价比现款更便宜,有可能不到60万。不过由于近期中美关税战持续不断,原产地在美国的X3 M50售价可能会受到影响,你觉得这车会涨价吗?