一面是超长的轴距和宽敞的后排空间，一面是KV6发动机的强劲动力和优越的操控性，荣威750到底是为公务而生的行政车，还是一款适合用来体验驾驶乐趣的私用车？这个问题的答案看似非此即彼，但实际情况却给了我们一个惊喜。
周一到周五，让“他”陪你奋斗
毫无疑问，从功能上来讲，荣威750是一款非常适合商用的中高级轿车。在车主调查的报告中，也能看出很多车主正是被它的这一特点所吸引。几乎每一个试驾过荣威750的人都对后排的空间赞叹不已，2849mm长的轴距，足以让它在同级别车型中“傲视群雄”，也为后排乘客提供了行政级别的尊贵空间。至于内饰方面，荣威750也尽可能的靠近国内行政车的标准。虽然浅色座椅和仿桃木贴片装饰不是每个人都喜欢，但不错的做工和周到的配置还是获得了一致认可，空调和车载冰箱的制冷性都得到了广泛的好评。但，所有的焦点最终都集中在荣威750的外型上。在此之前，适合作商用车的车型在外型上都千篇一律的走了“中庸”路线。可是，在这个差异化竞争越来越明显的时代，中庸之道已经越来越不吃相了。谁还愿意和一个没有见地和胆识的人去合作呢？正如一位车主所言：“荣威750最适合在事业上不断超越的年轻人，我会用我的荣威开出一条不同以往的路，为自己争取一个光明未来。”是谁说商用车就该中庸？也许荣威750就是一场颠覆性战役的开端。
周末和假期，“他”陪你吹吹风
尽管荣威在商务上的优势已经不言而喻，但是在一项荣威车主和准车主的问卷调查中，我们仍然看到一个非常有意思的数据：把“旅游”和“户外运动”当作自己最大爱好的荣威车主占总数的62%。在车主报告中，也出人意料的有不少关于自驾游的信息。似乎他们早已认定：荣威是一辆很好的商务车，但绝不仅仅如此而已。车主陈先生如是说：“因为平时的工作很忙，所以一到放假，就马上想要带着父母去短途旅行，呼吸一下新鲜空气。爸妈都说坐荣威特别舒服，只是他们常提醒我，换新车了也不要总是开那么快，要注意安全。可是荣威的速度感真的很难抗拒！”
既然有澎湃的动力和优秀的操控，又怎么能不利用休假的时间去好好享受一下呢？即便是平时风度翩翩的绅士，也会有想要“撒野”的时候。而且荣威的车主们并不用担心爱车在油耗和操控上的表现，已经有足够的数据证明荣威在这些方面的成绩令人满意。驾驭良驹在清风中畅快驰骋，那份惬意，怎是身处拥堵的城市所能感受的？ 年轻的中产阶层人士，总是能够很好的分配工作与娱乐的时间，向左走，应战自如；向右走，天下畅游，或许这是很多人都羡慕的生活状态吧！而荣威的车主们，已经做到了。
