凯美瑞:强势崛起 “中庸”标杆
丰田旗下 “全球最畅销单品”佳美来到中国后更名为“凯美瑞”。尽管和北美版有差别,但丝毫不影响凯美瑞在中国抢势崛起的态势,凯美瑞已经成为中国中高级轿车市场中的中庸标杆车型。
凯美瑞价格:19.78-26.98万
核心卖点:乘坐舒适、内饰豪华、动力平和
不管怎么说,凭借丰田佳美升级版的名声,凯美瑞在市场上还是红红火火,风头盖过了一度风靡神州的本田雅阁。
为了照顾中国消费者舒适性的需求,凯美瑞的悬挂调校得偏软,虽然牺牲了一部分的操控性能但能符合大多数消费群体的需求,相比欧洲车悬挂偏硬的设计风格,凯美瑞在“软”处理上比较突出,也赢得了很多讲究驾驶舒适性而忽略性能的车主。
电动车窗、电动天窗、电调外后视镜、真皮座椅、自动定速巡航、多功能方向盘一个都不少,电加热外后视镜、电动折叠外后视镜、前排座椅加热、多分区自动空调、GPS导航、DVD这些豪华装备也出现在车上。除了前排双气囊,凯美瑞开装配了侧气囊与侧气帘。可视倒车雷达的装备,保证了泊车的安全,自动感应氙气大灯、带转向随动功能和自动清洗功能一应俱全。
凯美瑞配备的是L4的发动机,两款发动机被调校得非常温柔,以2.4L的车型为例,最大功率为123kW/6000rpm,最大扭矩为224Nm/4000rpm。在中途急加速时,5速自动变速箱在迟滞须臾后,爆发出的高转扭力也不尽理想,车速上升缺乏迅猛迹象,令人超车信心不足。但是在日常使用过程中,两款发动机都能很好的满足车主普通驾驶需要。
因此深究这三款车的价格坚挺车的原因会发现正是由于他们各具特色才在动荡的车市中保持了自己的地位:凯美瑞的整体风格趋向于“中庸”,符合多数人的要求;荣威750的英伦造型和高性能成为新生代中产阶层的个性之选;而老牌德国车PASSAT领驭则通过安全和德国车的口碑赢得了大批的车主。因此,这三款中高级车型价格岿然,绝非偶然。
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