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高级白领初选车 轩逸在三款日系车中领先

出处:爱卡汽车网 责任编辑:侯珺 时间:2007-05-24 14:53:27 [ ]

  经调查,中级家庭轿车的车主呈现以下几个特点:对生活和事业充满热情,渴望表现自我,懂得享受生活,知道如何放松自己,渴望走在潮流前面。那么他们初次购车的时候会考虑哪些因素呢?总体说来有三方面:性能、外观和实用性配置。

  “文无第一,武无第二!”在中级家庭用车市场上,日系车由于设计精巧、经济性好而独步风骚。记者就挑选市场表现最好的三款自动档日系中级家庭轿车花冠GL-i1.8AT、轩逸2.0XL、思域EXi1.8AT来进行一场“大比武”,从各车型的外观内饰(外功)、动力操纵(内功)、车载电子设备(兵器)三个方面进行综合比较。

  外练筋骨皮:外观内饰比较

  花冠:推出时间较早的花冠的造型相对于其他对手既缺乏运动个性,又不具备国人喜爱的豪华气势,其最大的特色就是中庸。与外观类似,花冠的内饰同样体现出中庸的性格,按键设置就手却少有创新,而车厢的材质、做工以现在的标准看也只属于中等。在3个选手当中,花冠的轴距最短,在一干身高马大的对手面前,花冠的空间也只是够用。

  轩逸:轩逸的造型具有高级车风范,流畅的车身线条以及别致的车头大灯造型,都塑造出一股优雅华贵的气质。沿袭日产的传统,轩逸内部富于时尚家居品位,精致的内饰做工营造舒适温馨的感觉。而2700MM的超长轴距为同级之最,带来宽敞内部空间和从容的驾乘感受,这也是轩逸受好评之处。

  思域:对于很多年轻消费者来说,思域最能打动人的就是他的运动化外观。科幻的车头,极度倾斜的前挡风玻璃以及镰刀形尾灯,都给人以耳目一新的感觉。新款思域,加大了车宽以及轴距尺寸,新思域的车厢空间可以想见,加上构思独特的变速杆以及手刹设计,思域具有极佳的空间表现,但后排头部空间比较有限。与科幻的外观对应,思域的内饰同样极具科技感,深得年轻买家的喜爱。但有利必有弊,过于年轻化的造型对于我国目前的主流消费群体来说未必是消费的首选。

  第一回合评点:外观内饰风格花冠过于沉稳,特点不突出,给车主的性格展示空间太小;思域剑走偏锋,走的是另外一个方向,风格上显得有点张扬;轩逸显得优雅从容,攻守有度,风格表现富有弹性和张力,可以满足大部分车主的喜好。

  内练一口气:动力操纵系统比较

  花冠:备了VVT-i可变气门正时发动机的花冠起步非常轻快,主要原因是车体比较轻盈。但可变气门正时控制在现在看起来已经是很普及的技术,而4速自动变速器更是显得有些落伍,但经过厂家调校后运转还相当顺畅;为了日常驾乘而生的花冠,操控并不是强项。作为日常驾驶来说,花冠柔软的悬挂为人们提供了良好的滤振性能,加上轻盈的转向和引擎的顺畅,是不错的城市用车。

  轩逸:轩逸的动力组合显示了一种设计取向,日产认为舒适性以及经济性是家用轿车更应具备的特质。轩逸的MR20发动机为日产全新研发的新一代全球战略引擎,以航空轻量铝合金制造,采用赛车运用的低磨损真圆内径加工等技术,在设计上重视动力强劲和节能环保的兼顾,与XTRONIC CVT无级变速器相配合,更提升了加速的顺畅感以及行车时的燃油经济性,应付高速行驶或城市道路皆得心应手,精巧的车身也给弯道行使和调头提供了方便。全球率先在2.0L轿车上使用CVT无级变速器,在业界引起反响颇大。


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