进入5月份后,按照往年经验车市正在逐渐步入传统淡季,国内汽车市场也弥漫着一股硝烟味儿,各大汽车厂商纷纷通过新车上市、老车降价等手段进一步吸引消费者。上周,15万元到20万元的几款车型价格发生变化,速腾(参数|询价)降价比较明显,蒙迪欧(参数|询价)和思域(参数|询价)均再次出现2000元以上的降幅,凯旋和途胜(参数|询价)的价格也做出了调整。
速腾大幅调价
一汽大众速腾在厂家调价后,又再次大打降价牌,目前降幅最大的速腾2.0自动舒适型最高优惠达到26000元。此前一汽大众曾经官方调过一次速腾的价格,主要是速腾的销量并不理想,意图要提高速腾的整体销量。通过最直接的降价,以促进速腾的终端销量。另外,上半年把速腾卖好,也是为迈腾(参数|询价)的上市铺路。
以现在的市场行情来看,速腾车型的整体优惠幅度将不会再有较大变化。
蒙迪欧小幅降价
蒙迪欧各款车型价格已经连续创造多次主流中级车最低价,上周各款价格又有小幅下降,目前蒙迪欧2.0精英售价仅为16.13万元,现在购买蒙迪欧,可获得5年免费福特全国统一的道路救援服务。
凯旋价格频繁调整凯旋价格一直不是很稳定,价格调整比较频繁,上周又有千元以上的调整。目前凯旋2.0手动精英型已经降到15万元以下,自动尊贵型售价17.68万元,比五一前下降千元左右。而手动尊贵型和自动挡旗舰型售价则分别上涨2000元和1500元。
手舒两驱途胜涨价
上周,途胜价格再次调整,4S店透露由于途胜2.0手动两驱舒适型与时尚型在安全装备和舒适配置上相差甚远,但价格却相差无几,所以导致销量一直不佳,现已完全停产,所以致使少量手舒两驱车型价格上涨。此次途胜的再次降价很可能是因为全新本田CR-V(参数|询价)的到来。作为途胜老对手,本田新CR-V,无论是在动力、外形、配置和安全性能上都得到了全方位的升级。而途胜只好通过调整价格提升自己的性价比,来抢占更大的市场。
今年二季度,英菲尼迪美国市场销量为14,123辆,比去年同期下降了14.6%;今年上半年累计销量为28,027辆,相比去年同期下降了13.2%,远落后于凯迪拉克(73,906辆)和雷克萨斯(134,383 辆)等竞争对手。同时品牌旗下全新旗舰SUV——QX80车型将于本月上市开售,起售为82,450美元(约为60万人民币),并计划将于下半年陆续导入国内市场销售。
日前海外媒体曝光了一组极氪全新SUV欧洲路试谍照图片,新车内部代号为CX1E,也可视为007“SUV版”车型,计划将于2025年正式推出,同级主要竞争对手包含了特斯拉Model Y、比亚迪宋L等车型。
2025款极氪X的上市,是极氪产品线的一次重大升级。不仅为紧凑级豪华车市场带来了新鲜血液,也为消费者提供了更多样化、更高品质的选择。
日前海外媒体再次曝光了一组斯柯达全新Elroq车型官方谍照图片,新车计划将于今年下半年首发亮相,预计最快将于年底前上市开售。同时新车也有望在明年于国内市场开启投产工作,并可视其为柯珞克纯电动版车型,同级主要竞争对手包含了大众ID.4、比亚迪宋PLUS等车型。
日前海外媒体再次曝光了一组奥迪全新一代RS6车型路试谍照图片,新车将定名为“RS6 Sportback e-tron”,预计最快将于2025年底首发亮相,并计划将于2026年上市开售;届时A6产品序列旗下的A6、S6以及RS6等均将全面停售燃油版车型,并仅推出电动版车型供消费者选购,同级主要竞争对手包含了宝马M5、梅赛德斯-奔驰AMG E63等车型。