在经历了多年德国豪华车概念的洗脑后,一款美系豪华车或许能让人眼前一亮。
凯迪拉克是一个源远流长的豪华品牌,在中国也很有历史地位。十几年前,凯迪拉克在中国甚至可与奔驰比肩,那时,街上没有几辆宝马,奥迪或凌志(现在叫雷克萨斯)还没有什么声望。如今,凯迪拉克最新型的SLS由上海通用隆重推出,为汽车市场的高端领域增添了浓重的色彩。
SLS的产品基础是北美市场的STS,他们之间除外观有些不同外,本质上的价值取向也有差别。STS更强调运动感和驾驶乐趣,而SLS更多展现奢华的一面。另外,在中国率先上市的SLS听取了许多上海泛亚汽车技术中心的意见,因此,无论在性能上、格调上还是配置上,都会与中国的消费需求很贴近。
在我看来,凯迪拉克SLS的主要卖点在于大气的风格、奢华的内饰和强劲的动力。另外,配置丰富,空间宽阔、操控优良也给他增加不少分数。
当然,喜欢他,首先是源于对凯迪拉克品牌的喜爱。这不但因为凯迪拉克生产的是通用公司顶级车型,还因为早期美国电影对汽车文化的渲染。长久以来,对美国车的印象是宽大、扁平、气势汹汹、火力十足。最新一代凯迪拉克车型很好地继承了这些特点,还创新地发展了剪切造型理念,使整体风格向前卫和进取方向又前进了一步。
所谓剪切风格就是在车型元素上突出直线、尖角和硬朗平面,这一风格始于概念车Evoq ,随后,凯迪拉克的后续车型不断渲染着这种情节。2004年凯迪拉克CTS国产,上市后对消费者的视觉冲击显而易见。当时对这种风格的普遍评价是气派、硬朗、有创意,可以说,凯迪拉克的外部造型最能在第一时间对人们产生强烈的吸引力,并且有一种不怒自威的震慑力。这种外部的吸引力在经过了SRX、XLR和凯雷德(参数|询价)后不但没有退色,反而在充斥着众多圆弧曲面的车海中显得别具一格、毫不妥协。SLS在继承了上述凯迪拉克车设计元素的基础上,更突出了V字或者称盾形图案。细心观察,不但车外到处是V字线条,车内也刻意强调了这样的曲面。就连储物盒盖也呈V字形平面,看来,SLS是铁心要把设计风格放在一个非常重要的位置。
7月1日,东风奕派官方宣布eπ007 540纯电四驱Pro版开启大定,官方指导价为18.96万起,比540四驱Max版(顶配)便宜1万元。即日起至2024年7月31日购车,可享定金膨胀礼,即支付2000元定金后即可享抵扣30000元膨胀金权益,相当于优惠2.8万元,优惠后售价16.16万起。新车车内更换为奢适亲肤皮质座椅(540四驱Max版为月影余白有机硅软包材质),较540四驱Max版取消可翻转仪表屏、蝶影光毯投影灯、随速升降电动尾翼、音乐律动流光面板、智能香氛系统及主驾座椅8点式按摩+电动4向调节腰托共7项配置,更换为18英寸低风阻轮毂。
7月1日,捷豹2025款F-PACE正式上市,官方售价区间47.8-66.8万元,中低配车型较2024款上调6,000元。2025款F-PACE取消了P250 R-Dynamic HSE(2.0T顶配)版本,升级了2.0T中低配车型配置。
一汽大众官方宣布,全新一代迈腾将于7月9日正式上市。网络上曝光了一张全新迈腾的疑似配置表,新车换搭1.5T发动机,替代现款1.4T发动机,外观设计更年轻、更运动,车身加长12.4厘米,内饰配置更豪华。
此次胜境之旅,全新揽胜运动版再次点燃挑战之魂,邀请用户一同踏上探索自我极限的旅程,共同领略豪华挑战者的独特魅力。
目前捷尼赛思中期改款G80纯电版已在海外市场首发亮相,新车计划将于今年8月率先在韩国本土市场上市开售。同时新车也有望在今年四季度或年底前,继续以进口形式导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了宝马i5、梅赛德斯-奔驰EQE轿车以及特斯拉Model S等车型。