夜色中的俊面杀手-爱卡试驾ACURA讴歌-TL

2007-05-17 14:30:00 来源：爱卡汽车网马晓波 发布于: 北京

第 3/6 页：3. 3.2L发动机已是前去车的终极品: 第 1/6 页：1. “ACURA”寓意为精密机械第 2/6 页：2. TL锐利外观为我带来不少回头率第 3/6 页：3. 3.2L发动机已是前去车的终极品第 4/6 页：4. TL将大功率的前驱车表现得淋漓尽致第 5/6 页：5. 双叉臂悬挂带来12.1米的转弯直径第 6/6 页：6. ACURA TL 3.2L 详细外观动力参数

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　　DVD-A 5.1音响系统为TL的标准配置。225瓦的Acura/ELS™优质8喇叭环绕音响系统配合DVD音响达到全新水平的音响保真度。该DVD音响系统由德国知名的音响制造商Elliot Scheiner开发，使用6个独特的通道（与传统优质音响系统上的两个相比）提供比CD高500倍的音质。该优质系统能够播放标准的CD、DVD-A盘和DTS启动的CD，在实际使用中，TL的音响让我们感到满意。即便对于初级发烧友来说，凭借这套音响的功力也毫无问题。

　　手感出色的真皮方向盘与带电动腰枕的真皮座椅给你带来舒适感受，不过四幅方向盘如果换成三幅的就更加完美。否则看起来总和雅阁有些眼熟。TL似乎故意为RL保留更多配置方面的升级空间。对于高档品牌的车型，没有装配导航系统，无法电动收起的外后视镜，仅前门一键式的电动窗都或多或少成为它的一种遗憾。天窗无法外倾只能内藏打开，不带清洗功能的HID大灯也给人们带来许多不便。

　　动力可以说是ACURA的生命，3.2L的发动机可以算是前驱车的终极品了。这款采用VTEC技术的V6发动机采用铝合金材质的缸体、缸头、曲轴和活塞。VTEC系统与11.0:1的高压缩比以及高流量进气和排气系统结合，使发动机在5000rpm转速下可产生199KW的功率和323Nm的扭矩。虽然较大扭力在高转速才暴发出来。但在中转速行驶时，我们依旧可以感受到它给我们带来的强大动力。

　　发动机的声音非常悦耳，即使在6800转断油时也不会发出令人心痛的撕喊声。但这并不代表它是阴柔的，除非那是在3000转以内。当转速超过3000时，发动机会发出高频声响。这种声音伴随着转速的拉升而继续增大而非频率明显增高。得到的结论就是，开着TL大脚加油的驾驶感太容易上瘾。

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