前卫Kinetic风格 打造视觉动感
全新世代Mondeo的造型,对于大家而言并不陌生。在2005年巴黎车展首次以概念车Iosis的身份亮相,2006年更以手工原型车,打造五门斜背的车型,参与了007大作的演出。而在2007年日内瓦车展与上海车展,更展出Mondeo的各式车型实车,以流畅的线条与利落的高腰线打造出的全新造型,不但延续了New Edge设计前卫的概念,更进一步在外观上便打造出动态的风姿,让消费者仅在观赏时,便能感受到Mondeo体内源源不绝的动感。
新一代Mondeo,采用自New Edge Design衍生而出的新一代Kinetic Design风格,利用折线、锐角与光影的变化,打造流线而动感的造型。
然而,即便在飞机上反复研读事前所取得的资料与照片,在Olbia机场看到实车,仍然让试车组惊艳。在阳光下闪烁,让Mondeo的所有线条更显立体,摆脱照片的二维压缩,在眼前清楚呈现出Kinetic Design的设计张力。
从车头看去,圆润饱满的线条,并不会有90年代初汽车为了追求流线而车头低扁的风格。Ford的设计师精巧地加大了前保杆的厚度,并让从保险杆开始向上延伸的弧线有着适当的曲率变化,让其在保有流线的元素的同时,还保留了车头造型的厚实基础。适切的视觉厚度,使得Mondeo在流线之外,成功保有中大型房车所必备的雍容大气,稳定而不笨重地带着年轻与速度的视觉效果,让新Mondeo的造型有着完美的开端。
轮拱折线、拉高的腰线、倒梯形等设计元素,以细致的手法点缀Mondeo的车身,让其自车头开始的律动感,沿伸至全车。
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