407SW用圆润的曲线勾勒出了一个完美的尾部,虽然尾灯的形状特别,不过单一的红色却很简练。同样显示出特别的还有后风挡,左右两边的三角小窗肯定不会对车内的视野有所贡献,但它们和侧窗一起打造了一个向前倾斜的D柱,新颖的设计增加了407SW的迷人指数。
萨博9-3 Sporthatch的长度为4654mm,仅比9-3轿车长了19mm,紧凑的身材是保证运动潜质的基础。后排空间在视觉上虽显局促,但9-3 Sporthatch 2675mm的轴距尺寸却并不是一个寒酸的数值,实际乘坐时,你会发现真的让后排乘客抱怨的情况似乎很难出现。
9-3 Sporthatch的前排肯定会受到驾驶者的青睐,8向调节的座椅不但可以提供恰当的支撑力,而其略带桶式的造型能有效的包裹住驾驶者的上身。虽然是旅行车,但在正常状态下9-3 Sporthatch 419L的行李厢空间并不算大,若将后排座椅靠背向前放倒,空间则可扩充到1670L 9-3 Sporthatch后排座椅的翻折方式值得一提,不但操作轻松,而且??折之后行李厢地板全平,搁置大件物品时更让人放心。
在长度和宽度上,407SW的尺寸都要比9-3 Sporthatch稍大,这一点在车内空间上也有所体现,无论是横向空间还是2725mm的轴距,407SW更符合人们头脑中的旅行车形象。追求扁平效果的车身限制了407SW的高度,1471mm的尺寸不及我们所熟悉的标致307,但由于车顶被设计为了近乎平直的形式,后排乘客也因此不用为头部空间担心。
407SW的休旅气氛比9-3 Sporthatch更浓,硕大的全景天窗覆盖了前后排的头顶,虽然车顶玻璃不能开启,但衬板完全打开后,还是能给驾乘者们带来一个好心境。像一些日系车一样,407SW的副驾驶座椅靠背也能向前折叠,变成小桌板的形式,后排乘客因此也能惬意地把腿伸直了。
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