操控表现精准，兼顾舒适与乐趣
前代的Mini Cooper，便以媲美Go Kart的操控乐趣著称，而近来开惯舒适取向设定车辆的试车组，在启动了Mini Cooper后，也马上就感受到宛如每个动作都被放大处理般的直接操控反应；而方才在市区的路程，已让试车组对新一代Mini Cooper的动态有了些许认识，而随着路上车流逐渐减少，也就更迫不及待的想探究Mini Cooper在弯道的表现，以约莫70公里的速度入弯，虽然在为了兼顾舒适性的前提下，让其不似Mini Cooper S般硬朗，因此仍有着些许侧倾现象的产生，但优异的悬吊与底盘设定，使Mini Cooper能照着驾驶人所希望的路线前进，写意的画过弯角，而将速度略为加快后，在弯中轻点煞车，Mini Cooper灵活的车尾也让驾驶人能在充分的信心下，迎接更刁钻的弯角挑战。
而在回程时，试车组也将Mini Cooper开上国道，体验其高速时的表现，将变速箱切换至手排模式，不一会儿车速便逼近法定速限，而此时无论是进行车道变换，或是偶遇因为施工而造成的不平整路面，Mini Cooper的表现都相当沉稳，让人几乎要让了它仅是辆车长仅有三米六的掀背小车。
诠释经典新风貌
身为交通工具的汽车，由于贴近人们的日常生活，因此能展现出多元的风貌，就如同Mini Cooper，在传承了过往美好年代的经典元素下，以当代的科技打造，让其迷人的操控乐趣有更上层楼的演出，就算是历经了改款动作，也依旧能诠释出经典的另一种风貌。
在传承了过往美好年代的经典元素下，以当代的科技打造，让Mini Cooper迷人的操控乐趣有更上层楼的演出，就算是历经了改款动作，也依旧能诠释出经典的另一种风貌。
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