信自己感受上海通用雪佛兰新景程独特气质

　　九十年代初期是香港音乐鼎盛的时期，1991年杜德伟和叶倩文的一曲《信自己》更是让人记忆犹新。不颓废、不造作、不哗众取宠，以真实流露的直接表达，来传递一种积极向上、乐观自信的生活态度。这样的歌曲，早已鲜见，但直击内心的激励和振奋，却能给人长久的精神鼓励，成为我们成长道路上最好的陪伴。重新设计、重新定位的雪佛兰新景程，也怀着同样的信心，力求成为目前国内市场上具有影响力的中级轿车，而它最大的王牌，就是泛亚设计中心负责设计的全新内外饰。

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　　更自信的外观

　　我们常说“相由心生”，新景程的新相，反映出来的就是雪佛兰的自信和魄力。两年前上海通用引进了景程（Epica）作为雪佛兰品牌的旗舰型号，上一代景程的造型其实是相当大气的，和雪佛兰所强调的简洁大气的美式感觉也相当一致。但市场因素总是最有影响力，为了提升雪佛兰在国内的品牌形象，完成产品的更新，在上一代景程国内上市的时候，上海通用就联合泛亚设计中心开始着手新一代景程的设计改进。新景程作为雪佛兰品牌的旗舰产品，其任务不但要改观销售情况，更力求在品牌契合度上贴近同厂的别克品牌。而新景程是否能担此重任，内外饰的重新设计是成败关键。

　　上一代景程的外形虽然大气，但却遭到过于沉闷保守的评价。为了改变这种现状，新景程改走年轻自信的全新路线，在外形改进上显然步子要迈得更大些。雪佛兰新景程Epica是上海通用汽车整合通用汽车全球优势资源，由泛亚汽车设计中心根据中国消费者的审美和用车习惯进行本土化改进的一款中级轿车。

　　雪佛兰新景程在设计上提出了“Cross Form”这一概念。所谓的“Cross Form”就是将交错、对比、融合的概念融入设计元素中。而新车外形上交错融合最明显的地方就是改进后的前脸格栅。新景程的复合式一体式U型格栅是全车最醒目的设计。很多看过新车照片的人的第一反应以为又是一个“大嘴”的跟风之作，我也不例外。但看到真车之后，你会发现其实镀铬的U型格栅线条在两侧是断开的，雪佛兰的金领结标徽镶嵌其中。准确地说，这是“双格栅”设计，而这种具有家族脸谱特征的前脸设计在雪佛兰历史上是一脉相传，并针对车型的不同定位分别进行个性演绎。我们在各个历史时期不同的雪佛兰车型上都能看到这样的格栅设计。最近的例子就是分别在2003年和2007年北美车展亮相的雪佛兰SS和雪佛兰Malibu。而国内读者比较熟悉或者记忆深刻的，可能是2006年北京车展上的雪佛兰WTCC ULTRA概念赛车。新景程既沿袭了这一传统，又在整体视觉上营造出一种类似巨型格栅的气势，自信的感觉可谓呼之欲出。

　　大幅改进的内饰

　　出乎我的意料，相对于大幅改变的外形，内装的改进更让人心喜。前面提到上一代景程的外形尚可接受，但其内饰的用料和设计则完全给人落伍的感觉。因此新景程除了在外形上做出巨大改变外，同时也花了巨大的精力和心血改进整车的内饰布局，而且成果显著。虽然新景程在外形上设计上给以崭新的形象示人，但其内饰质素的提升，更能讨好诚意购车的潜在用户。新景程内饰的显著进步体现在两个方面，一个是整体布局，一个是材质用料。

　　先谈布局。从整车的角度出发，新景程的内装格局要明显优于上一代车型。空间上，2700mm的轴距提供前排乘客同级车中最宽裕的腿部空间；颜色上，上深下浅的双色（Two-Tone）处理也一改上代车型全黑色系的沉闷，营造出一种轻松惬意的驾乘环境。而中控台的布局也重新设计，按钮分布更为合理，虽然没有提供高科技的控制装备，但简洁实用的布局仍是人性化的体现。