今年第一季度车市，不但经历了跌到销售“冰点”的一二月，还经过了降价战火弥漫的3月。3月，包括南北大众、日产、上海通用、东南汽车、奥迪在内的多个品牌都进行了官方降价，涉及4万至30万元各个档次车型。一边是厂商忙于降价、作秀、推新车，降价声此起彼伏；另一边，市场反应冷淡，更多的消费者选择了捂紧钱包、持币观望。
进入4月，车市喧嚣的降价声会静下来，还是愈演愈烈？厂家一厢情愿的价格促销能否峰回路转？对消费者而言，4月是否到了该出手的时候？
第一季度疯狂降价
今年新春刚过，厂家们纷纷拉开架势抢占地盘。3月份的销量对整年的销售成绩尤为重要。作为开年的第一步棋，各大厂商的惯常思维是先进行产品和价格的调整，降价风潮因此在3月达到了顶峰。
由一汽大众全系降价拉开帷幕，然后波及到中级轿车，东南汽车蓝瑟和上海通用凯越(参数|询价)全车系列价格进行调整，售价均下调7000元至1万元不等。随后，这股风潮刮到经济车领域，天津一汽部分车型的最高降幅达13%。
3月31日，东风雪铁龙宣布对旗下爱丽舍、富康进行全线官方降价，降幅最高达1.7万元，业界将此视为3月降价潮的收官之作。
在各大厂家以大幅降价救市的同时，新车的推出也达到一个小高峰。上海通用、长安福特、奇瑞、一汽丰田等多个厂家推出了君越(参数|询价)标准版、锐志2.5S、奇瑞A1、07款福克斯(参数|询价)、福特S-MAX等全新车型。可以说，今年第一季度以降价为主，那么，如此大规模大范围的降价，究竟有着怎样的效果呢？
据悉，大众新款ID.BUZZ Largo长轴版车型，目前已在挪威市场上市开售，新车共计推出三款车型供消费者选购，市场起售价为54,565欧元（约为42.9万人民币）。另据国内上汽大众经销商透露，新车预计组块将于本月进口引入国内市场销售，市场起售价或将保持在40万元上下，相比海外版车型也更具性价比。
作者：爱卡汽车
32024-07-08
日前据海外媒体透露，通用汽车因在美国销售约590万辆不符合排放规定的汽车，而被处以超过1.458亿美元的罚款。在2012年-2018年间，通用汽车售出了约460万辆全尺寸皮卡和SUV，以及130万辆中型SUV，美国环境保护署(EPA)表示，这些车辆的二氧化碳排放量比通用汽车声称的要高出10%以上。
作者：爱卡汽车
12024-07-08
日前智电出行获取了一组宝马全新双门纯电轿跑车型路试谍照图片，新车或为8系继任者车型，或定名为“i8”。根据品牌规划显示，宝马预计到2027年将陆续推出六款全新车型，而该款双门轿跑车型也将纳入其中，后期也将以进口形式导入国内市场销售，预计其市场售价将高于宝马8系双门轿跑版车型。
作者：爱卡汽车
32024-07-08
据悉欧盟对进入欧洲市场的中国电动汽车征收的新关税于7月5日生效，而欧盟委员会也在报告中详细介绍了为中国品牌电动车提供的帮助，其中包括国有银行贷款、其他形式的融资、补助、销售奖励、工厂降价用地以及大量电池补贴等。
作者：爱卡汽车
72024-07-08
吉利缤越超能版将于本月上市，部分4S店表示新车已开始销售。缤越超能版取消直瀑式进气格栅，车内采用超能黑灰配色，换搭1.5L自然吸气发动机（现款为1.4T和1.5T），匹配全新5MT手动变速器及模拟8级CVT自动变速器。经销商表示，新车手动挡售价为6万元，自动挡售价6.99万元，起售价比现款便宜1.58万元。
作者：爱卡汽车
312024-07-07
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