8万元,对于普通家庭而言是一笔不小的数目,但是面对八万元家轿产品“遍地开花”的市场状况,如何将“好钢用在刀刃上”,不花冤枉钱就买到称心如意的产品,成了消费者一大难题。
可以肯定的是,不花冤枉钱首先要求产品的性价比要高。除了价格因素以外,其外观、动力性、舒适性、经济性等各方面要有一个完美的平衡,既能满足实用需求,又能保证够经典不落伍。比如在各大车型调查中广受好评的东风雪铁龙爱丽舍就是一款典型代表。以下本文就以爱丽舍为例,从不同角度进行分析,以供消费者选车参考。
首先,“见车如见人”,出众的车型绝对会让车主颜面大涨。买一辆不过于花哨也不过于古板的车型,既能体现车主的品位,又可以保证在一定时期内免受换车之苦,是为买车的上上策。堪称“家轿经典”的东风雪铁龙爱丽舍造型精致优雅,曾经开创性地为国内家轿市场注入了浓郁的法兰西风情。现在,虽久经岁月考验却更显经典魅力。也许有人会认为爱丽舍的外观不够新潮,但是,对于一个注重生活品质的温馨之家来说,经典岂不是更具韵味?
当然,8万元家轿市场还有很多不同风格的车型可以选择,例如凯越(参数|询价)、伊兰特等就非常适合喜欢日韩风格的消费者。
其次,家用轿车的动力性能要“恰到好处”,澎湃如赛车太过浪费,经济如微型车又略显不足。爱丽舍1.6L的排量属于家轿的黄金选择,很好地平衡了车子的动力性能和油耗经济性。一方面,爱丽舍16V多气门技术,使发动机的进、排气更加顺畅,特别是高转速状况下动力输出更加优秀。其最大功率达到了78千瓦,最大扭矩142牛米,这样的动力应付日常的家用游刃有余。另一方面,爱丽舍省油的优点被广泛认可,其在市区路况下百公里油耗在6L左右,如果是经常跑高速还可以更低。这一数字比06款的伊兰特8.5L左右的油耗低了将近30%。在油价不断上涨的今天,东风雪铁龙爱丽舍在油耗经济性方面的出色表现,无疑是对消费者的一大安慰。
据悉,7月5日奇瑞汽车开始在意大利销售其Omoda 5跨界SUV汽油版车型(国内市场称之为欧萌达),新车海外市场起售价为27,900欧元(约为22万人民币),相比国内市场起售价10.99万元贵了2倍多。同时奇瑞也是向欧洲推出廉价汽车(主要为电动汽车)的几家中国汽车品牌之一,今年早些时候已经开始在欧洲西班牙市场进行销售。
东风标致经销商表示,2025款408X将于7月12日上市,从曝光的内部信息来看,新车取消了入门的活力版,二级RS版(现款为魅力版)预开票指导价为16.17万元,相比现款便宜了5,000元。2025款二级RS版选装电动尾门+高配尾灯需额外支付2,500元,三级GT版选装FOCAL劲浪HIFI系统的费用为6,000元。
据悉,大众新款ID.BUZZ Largo长轴版车型,目前已在挪威市场上市开售,新车共计推出三款车型供消费者选购,市场起售价为54,565欧元(约为42.9万人民币)。另据国内上汽大众经销商透露,新车预计组块将于本月进口引入国内市场销售,市场起售价或将保持在40万元上下,相比海外版车型也更具性价比。
日前据海外媒体透露,通用汽车因在美国销售约590万辆不符合排放规定的汽车,而被处以超过1.458亿美元的罚款。在2012年-2018年间,通用汽车售出了约460万辆全尺寸皮卡和SUV,以及130万辆中型SUV,美国环境保护署(EPA)表示,这些车辆的二氧化碳排放量比通用汽车声称的要高出10%以上。
日前智电出行获取了一组宝马全新双门纯电轿跑车型路试谍照图片,新车或为8系继任者车型,或定名为“i8”。根据品牌规划显示,宝马预计到2027年将陆续推出六款全新车型,而该款双门轿跑车型也将纳入其中,后期也将以进口形式导入国内市场销售,预计其市场售价将高于宝马8系双门轿跑版车型。