在动力核心方面，翱龙CUV更是精心挑选和配备了多款名门动力，包括日本三菱的4G64S4M发动机、丰田技术的JM491Q-ME发动机以及江柴的JX493ZQ3发动机，2007年伊始，黄海汽车对翱龙又进行了全面升级，全车共有18项技术改进。

　　从外观看，明显的改进是使用了新式中网和前后亮杠，使得翱龙CUV看起来更加时尚、靓丽和前卫；门把手经过改进与车身一色更显协调；脚踏板改成与车身一体化，更加紧凑、美观。内在品质方面，黄海汽车通过优化配套体系，对翱龙CUV的电机、电动摇窗机开关、继电器、中控锁、升降器、密封等进行了全面升级，减少了线路损耗和故障点，延长了电机的使用寿命，故障率大为降低。而悬架系统将前后桥的悬挂进行了改进，增大了车身的承载能力，同时减少了行驶时的震动，更提高了乘坐的舒适性。动力系统主要是改进了发动机和变速箱的匹配性，提升了动力的传动效率。

　　同时亮相的还有大柴神皮卡、小柴神皮卡、旗胜新新CUV以及法萨特NCV；我们会在上海车展现场报道。