民族化 自主品牌渐成大器
连续几年的中国汽车市场井喷,最明显的是拉动了中国本土汽车的快速成长。从去年主流汽车排名榜上获悉,自主品牌汽车已经跻身其中,10强当中有3家。今年3月,奇瑞销量首次冲顶,改写了中国汽车一直是合资企业占据主导地位的历史。本届上海车展,自主品牌更是集体发力。
此次车展上,奇瑞共展出31款车型,其中有3款概念车,还有5款从未展示过的量产车型。海马汽车展出代号H1的两厢版轿车、华晨展出两厢A1轿车、上汽展出“W2”概念车。自主品牌日渐做大,新上阵的比亚迪F3一炮打响;从合作回归自主的海马福美来2代持续热销;多年坚持自主研发的长安奔奔上市后找到了自信。
如果说上述企业依然在中低端市场开疆拓土的话,那么,去年新加入自主阵营的上汽和南汽无疑是新的亮点。并购罗孚之后,这两家企业都选择了高起点自主造车之路。荣威750和名爵MG向高端合资品牌发起挑战。
中国乘用车协会统计显示,去年自主汽车获得了26.4%的市场份额,三分天下有其一。可以说,单纯从销量上看,自主品牌轿车已经得到了越来越多的消费者的认可,进入了良性成长的轨道。
车展,是车界的尚飨盛宴。4月21日,第十二届上海国际车展开幕式正式举行,车展组委会相关负责人告诉记者,本次车展现场共展出整车868辆,其中外方整车265辆、直接从海外运来的整车130辆、中方整车603辆。展出车型中有5款海外车型属全球首发,并有20多款中外概念车、10多款新能源车。同时,车展组委会还告诉记
多元化 不再有永恒的主题
概念车、两厢车、混合动力车、改装车、汽车零配件、汽车装饰品……上海车展众展馆看得人眼花缭乱。车展的基调不再被轻易把握,没有人能肯定地说出今日车展的重心在哪里。也不会再有人提出“概念车看不懂”、“两厢车不叫车”、“混合动力太遥远”、“配件不适合参加车展”等说法,现在的车展,是多元化的舞台。
关注奇瑞燃油车的爱好者和小伙伴注意了!奇瑞品牌营销中心副总经理姚飞透露,新款艾瑞泽8将于4月上市,最快本月就会有实车给大家进行体验。新艾瑞泽8采用与风云A8L相似的前脸设计,增青竹灰配色,1.6T和2.0T车型前格栅造型有所不同,但尺寸、动力与现款一致。新车内饰舍弃双联屏布局,采用15.6英寸分离屏新造型,针对舒适性和智能化配置升级,预计售价区间11万元-14万元。
比亚迪王朝网销售透露,新宋L EV已到店,预计即将发布。新宋L EV分为智驾版和激光雷达智驾版,全系升级三目摄像头+自研天神之眼(蓝/红标2种)智驾方案。新车将继续提供2驱或4驱车型,低配采用纯视觉智驾方案,高配版搭载激光雷达硬件,全系匹配磷酸铁锂刀片电池,工况最大续航662km。
捷达VS8路试谍照首次曝光!新车是捷达品牌的旗舰SUV,尺寸比VS7更大,将提供汽油+混动2种动力;预计会先上汽油版车型,可能用大众1.5T EVO2发动机。一汽-大众成都工厂去年已经启动VS8技术改造工作,年产能15万辆(替代VS7)。
别克销售员在社交平台说话了:GL8陆上公务舱LS版3月就上市!LS版可以理解为现在公务舱的换代,外观和现款是大相径庭,和陆尊PHEV很像,只是少了贯穿式的日间行车灯灯带。新款要来了,现款也是优惠多多。陆上公务舱至高直降11万!还是全系都能便宜,最低配仅需13万。
疑似捷途内部文件显示,自由者共4款车型,预售指导价12.99万-15.99万,提供2驱与4驱。青山翠外观+黑绿内饰绑定选装,价值2000元。销售表示,新车现已到店,可提车。