马自达独创的"Karakuri(百变)"式座椅和储物空间设计还能够保证宽敞的车内空间,具有相当高的自主灵活性。车内中部的空间设计尤其利于乘客间的自由交流,即便是第一排和第三排的乘客也能够方便地交谈沟通。第二、三排的座椅同样舒适,还可依据实际情况而进行灵活的安排。第二排座椅带有头垫,可进行前后滑动调节,可调节倾斜度,同时还可进行折叠。为实现最优化的座椅功能,马自达独创的"Karakuri(百变)"式座椅及储物空间设计还带有一个可隐藏的第七座椅(亚洲、欧洲市场车型规格)。需要时,将第二排左边座椅下面的坐垫向上翻出,即成为第七把座椅;不需要时,可将右边座椅下面的储物箱向上翻出,即可为第二排的乘客所用。
Mazda5体现了马自达"交流与动感"的设计理念,它真实反映了"Zoom-Zoom"的品牌诉求,在亚洲和欧洲地区以七座式设计为所有驾乘者带来无比愉悦和舒适的体验。
Mazda CX-7
Mazda CX-7是一款融合了跑车风格的Crossover SUV,于2006年1月相继亮相于洛杉矶车展和北美国际车展。与现有传统SUV车型所不同,该车采用马自达独有研发平台开发而成,充分体现了马自达品牌的跑车精髓。通过将强劲的跑车风格与SUV的实用性巧妙融合,凭借前所未有的性能与设计,Mazda CX-7旨在为用户提供了极大的"观赏、驾驶和使用"乐趣。
Mazda CX-7除了独树一帜的外部造型外,还为5名驾乘者提供了宽敞、舒适的活动空间。宽大的后排座椅可容纳三名成年人,并采用6:4分割放倒设计,提高了行李厢空间和使用便利性。为了实现SUV特有的功能性,Mazda CX-7的行李厢长度超过了很多同级别车型,并安装了具有防止行李向前方滑动的、设计新颖的行李架。即便是在使用后排座椅时,行李厢长度也可容纳三个全尺寸的高尔夫球包。此外,行李厢侧面还设置了便利的后排座椅折叠单键控制装置。
马力强劲的发动机系统是所有马自达品牌车型的心脏。Mazda CX-7搭载的是带涡轮增压中冷器的直列四缸汽油直喷发动机"MZR 2.3L DISI TURBO",这款发动机的最大功率可达到244hp/5,000rpm,不仅可在全部转速区间发挥出优异的动力性能,同时实现了低排放、低油耗的环保性能。Mazda CX-7所采用的先进变速箱和传动系统,可将发动机的强大动力有效地传递到各个部分。带运动方式的电控6速自动变速器可实现手动操控,而清晰顺畅的换挡感觉,则进一步突显了Mazda CX-7的跑车特性。
Mazda3 MPS
关注奇瑞燃油车的爱好者和小伙伴注意了!奇瑞品牌营销中心副总经理姚飞透露,新款艾瑞泽8将于4月上市,最快本月就会有实车给大家进行体验。新艾瑞泽8采用与风云A8L相似的前脸设计,增青竹灰配色,1.6T和2.0T车型前格栅造型有所不同,但尺寸、动力与现款一致。新车内饰舍弃双联屏布局,采用15.6英寸分离屏新造型,针对舒适性和智能化配置升级,预计售价区间11万元-14万元。
比亚迪王朝网销售透露,新宋L EV已到店,预计即将发布。新宋L EV分为智驾版和激光雷达智驾版,全系升级三目摄像头+自研天神之眼(蓝/红标2种)智驾方案。新车将继续提供2驱或4驱车型,低配采用纯视觉智驾方案,高配版搭载激光雷达硬件,全系匹配磷酸铁锂刀片电池,工况最大续航662km。
捷达VS8路试谍照首次曝光!新车是捷达品牌的旗舰SUV,尺寸比VS7更大,将提供汽油+混动2种动力;预计会先上汽油版车型,可能用大众1.5T EVO2发动机。一汽-大众成都工厂去年已经启动VS8技术改造工作,年产能15万辆(替代VS7)。
别克销售员在社交平台说话了:GL8陆上公务舱LS版3月就上市!LS版可以理解为现在公务舱的换代,外观和现款是大相径庭,和陆尊PHEV很像,只是少了贯穿式的日间行车灯灯带。新款要来了,现款也是优惠多多。陆上公务舱至高直降11万!还是全系都能便宜,最低配仅需13万。
疑似捷途内部文件显示,自由者共4款车型,预售指导价12.99万-15.99万,提供2驱与4驱。青山翠外观+黑绿内饰绑定选装,价值2000元。销售表示,新车现已到店,可提车。