微笑马德里—试驾精灵Fortwo乘用篇(图)

2007-03-27 09:58:53 来源：U-CAR 高英凱 发布于: 北京

第 1/4 页：1.新款fortwo内外兼修: 第 1/4 页：1.新款fortwo内外兼修第 2/4 页：2.内部空间设计合理实用第 3/4 页：3.优良的调校舒适的驾驶感觉第 4/4 页：4.承袭原创精神展现成熟风格

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　　试驾Smart Fortwo是相当特殊的体验，小巧车身、创意造型与两人座的独特设定，让驾驶或乘坐Fortwo，都有别于以往的试驾感受，就是多了一股悠闲与趣味。在体验新Fortwo在动力与操控所呈现的特性后，现在则转移目光，来看迈入第二代的Fortwo，在外观设计与实际乘用感受，变化幅度又是如何？

　　维持外观轮廓，细部更修润

　　首先就外观部分，新一代Fortwo在车长与车宽分别放大195mm与44mm后，车高却以微幅缩减7mm，至于设计元素大体承袭一代车型的基本轮廓，短车头高车顶构成的紧致双人座舱，以及因应撞击安全法规所加大的前后保杆，让新车型在视觉上，展现较旧款车型宽阔平稳的架式。

　　设计元素大体承袭一代车型的基本轮廓，在因应撞击安全法规所加大的前后保杆，让新车型在视觉上，展现较旧款车型宽阔平稳的架式。

　　仔细观察，仍可发现新一代Fortwo加入的全新设计元素，包括导入神似开口微笑的银色水箱护罩，让第一眼的印象更加讨喜俏皮，搭配修润地更锐利有神的头灯组，新Fortwo可说完整捕捉旧有的视觉要素。车侧部分，仍然维持旧款的双色调风格，在车体主色调涂装外，加入由侧裙延伸至B柱与车顶的金属银涂装，搭配往后扬升的车侧折线与车侧进气栅口，让车身造型更富运动感，同时，旧款直式手把也一并改为横式设计，成为车侧最明显的变动。

　　比起旧款车型较为单薄的后保杆，新Fortwo的车尾造型，藉由新增的整合于后轮轮弧宽的宽厚保杆，呈现浑圆厚实的造型特征，搭配后保杆上的独特引擎室排气栅孔，让Fortwo在可爱中却又带点运动竞技气味，至于尾灯组则修改旧款的三圆灯设计，改为更醒目的双红圆灯设计。