“现在，广本的优惠幅度从2万元降到了几千元，中级车和经济型车优惠大幅下降，凯美瑞加价超过15000元……”日前业内人士针对节前购车潮纷纷表示：“这几天并不是买车的好时机，消费者没有必要为新车市场的涨价买单。”

　　记者在走访经销商时了解到，之所以春节前会出现车价普涨的情况，主要还是由于节前杭州的整车市场相当活跃，很多商户为追求利润，借此调价。另外，部分品牌现在严格控制杭州的供车数量，人为造成车源短缺的情况，使得价格上涨。一位经销商表示：“现在很多消费者仍然存在买涨不买落的心理，盲目买车。实际上现在车市的价格非常不稳定，春节前买车并不值。”

　　记者获悉，今年1月份各车型整体价格指数比上月上升了0.2，其中小型车上升了0.4，中级车上升了0.4，高级车上升了0.1，豪华车上升了0.5，仅QQ、路宝等微型车下降了1.0。

　　专家分析，微型车由于竞争车型较少，整体价格极易受个别车型价格变化影响。1月份哈飞路宝、QQ3的价格下降幅度较大，拉低了微型车的整体价格水平。2006年年底小型车市场价格大幅度下跌，导致价格过低，2007年初销售压力明显缓解，小型车的价格出现恢复性上涨，其中涨价幅度较大的小型车有思迪、两厢飞度、赛欧、派力奥周末风、西耶纳等。中级车的竞争历来比较激烈，2007年初，伊兰特、凯越、赛拉图、富康、花冠等中级车主力车型的市场价格都出现了明显上涨。

　　有关部门提供的统计数据显示：2007年1月，高级车整体价格相对稳定，跟12月份相比，降价车型数量和幅度都有所减少，部分车型的价格还出现明显上涨，其中涨价幅度相对较大的有雅阁、蓝鸟、锐志、皇冠、御翔等。1月份豪华车的市场价格则出现了大幅度上涨，其中涨价幅度相对较大的有奥迪A6、克莱斯勒300C、皇冠、君越、君威、天籁等。一方面是由于价格的恢复性上涨，另一方面是由于奥迪A6L、皇冠等部分豪华车出现了货源紧张。

　　记者手记

　　脱销本质是“虚脱”

　　春节前的车市需求开始疯狂释放，部分车型销量上升、价格上扬、甚至脱销，这个能否说明车市将一路飘红？据记者了解，春节前的车市回暖属惯例，而部分车型脱销纯属虚脱。

　　汽车市场绝不存在脱销问题，车市早已从卖方市场转为买方市场。如果说某些车型出现断档，是因为经销商手中没有那么多库存。经销商库存少，前段时间降价促销回笼资金，又赶上节前购买小高潮，必然使某些车型出现暂时性供不应求，但并不是这些车型真的脱销。

　　年前车市火爆、部分车型脱销，实质是这些车型又将在涨价后掀起一轮降价高潮。从远期来看，汽车市场供大于求，降价是必然的。