(二)、投诉时间分析：从统计情况来看，车子处在磨合时的投诉占到同类投诉的一半以上，甚至有大约30%的消费者是在购车一个月内进行投诉的，从中可以看出，消费者的期望与产品的实际情况存在差距，是引发投诉的一个重要原因，如果再深究下去，那么这些投诉与销售顾问在进行汽车销售时，利用消费者专业知识不强的心理进行误导性的销售有关。

　　例如：

　　1、保质期大修三次都不能解决问题的奇瑞SQR7110

　　2、东风雪铁龙-凯旋1000公里问题多

　　3、投诉长安福特汽车有限公司不守信!

　　4、海南马自达普力马40天发生自燃现象！

　　5、别克赛欧车在保质期内自燃,要求厂家理赔

　　(三)、投诉次数：在分析中得知，90%以上的消费者均只投诉过一次，这说明，1、国内的消费者比较理性，投诉的目的只是希望解决问题；2、因为投诉目的很纯正，所以厂商解决起来也比较顺手；3、投诉处理大都能让消费者满意。值得一提的是，这其中仍有一部分消费者是在问题得不到解决后重复投诉的，多次投诉的的原因大致有以下几方面：1、厂商不愿意属于自己的承担责任，导致相互推诱；2、有些消费者对处理情况的期望值过多，厂商无法满意消费者的意愿。

　　例如：

　　1、第八次投诉北汽福田时代轻卡

　　2、第六次投诉大柴发动机厂

　　(四)、投诉人分析：通过与投诉人的沟通得知，目前上315投诉网上投诉的消费者大部分为自己的家庭用车，在目前国内的消费水平下，汽车还属于一种高档消费品，有消费者曾戏言“车子=老婆”。正因如此，在日常保养方面，大部分人都会是依照手册上的规定来进行，因为严格按照规定操作，因此自己的爱车一旦出现异常，大家往往会认为爱车出现问题，责任不在自己，而在于产品的本身质量，加上很多车主和其朋友曾经有过与厂商艰难交涉的经历，因此，很多车主会选择向媒体投诉等方式，以减少维权的成本。另外，由于315投诉网曾帮大量投诉人解决了问题，这也是越来越多车主选择向315投诉网反映情况的重要原因。

　　(五)、投诉热点地区：从下图中可以看出，山东、广东、北京成为投诉前三甲，而作为中国重要的经济发达城市--上海，仅排在第8位，这或许与其所在地方的经销商、 服务站点的水平有关。