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4.个性需求型
“随时把旧的车出售，将新款车型拥为己有，时刻保持对车的新鲜感，这没什么不对的吧？”父母做房地产生意的黄小姐在谈到自己的换车生活时，表现得毫不介意。这大约只是腰包鼓的人才会有的生活吧。
点评：“换车一族”顾名思义就是拿换车当开车玩，有人在换手机，也有相当一部分人在换汽车。爱美之心人皆有之，当新车问世，总有人想拥有想尝试，于是出现了“换车一族”。这部分人集中体现在城市小资中产阶级以上，他们都是出于个性需求换车，可不是普通工薪阶层能承受的。在这个群体里，开车其实就是玩车。
5.自然淘汰型
“汽车作为一个代步工具，有可能的话，犯不着为它厮守终身。”郭先生这样看待自己的汽车生活。他的普桑已有5年历史了，经过磨炼，显得疲惫不堪。而且，对他而言，这5年时间已经积累了另一笔购车费用，而且把手上的普桑卖了，再加上10万元，又能开上一辆不错的中级车了。于是最近郭先生逛了几家4Ｓ店，有了自己明确的目标，准备春节前，就把车换了。
点评：这些个体业主最早买车多是为了跑业务或是运货，买车的目的比较实际，车多被用到了极致，所以他们的第一辆车现在很多都是“遍体鳞伤”，基本接近报废期了，换车完全属于“自然淘汰”。
换车时机
节假日前换车较划算
“机不可失，失不再来”这句话用在买车方面也是有用的，不少消费者买车都是头一次，卖车更是头一遭，往往由于没有掌握良好的时机造成了不少“间接损失”，同时更没有考虑成本问题形成了进一步的损失。
相对来说买新车每年都有几个比较好的时机，由于经销商推出新产品、降价促销、季节性让利以及获得年终返点等行业规律，所以在每年的春节、劳动节、国庆节之后都会有一定程度的降价和促销，此时购买新车相对合适，但是由于这几年新车型不断推出，造成老车型不断降价，所以一直有消费者持币待购。
每年元旦之前经销商往往为了获得更多的销量返利，都会采取较大的促销和优惠措施，此时购买新车相对来说比较划算，基本上在来年春节前都不会再出现比此时更低的价格。但是根据二手车行业经验，应该是年底买车年初上牌照，这样车辆就算是新一年的登记车辆，车辆将来出售多少避免一些跨年度损失。
买卖旧车的规律与新车略有所不同，一般来说各种节日之前二手车的价格都会出现一定程度的上涨，库存量会出现明显的减少，经常性的价格波动都会造成二手车买卖时机的变化。但是每年6月中旬至9月初都是比较传统的“淡季”，没有特别的政策影响情况下，这时候的二手车价格应该是全年最低的时候，随着天气寒冷二手车价格会逐渐增长，往往成交量最大，价格相应也最高，此时出售二手车时机比较成熟。特别需要提醒的就是出售二手车应该尽量在长假之前，节假日前二手车购买数量增长明显价格较高。
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