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春节档
上汽荣威750 英伦老兵沪上重生
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上汽在买下罗孚75的生产技术后，迅速开发出自主品牌车型荣威750，迈出了发展自主品牌轿车的第一步。据了解，搭载2.5升V6发动机的荣威750将于近期上市，年底还将推出搭载1.8T发动机的车型。
上汽非常希望将荣威塑造成一个带有强烈英伦风格和贵族气质的高端品牌，但是国内消费者对英国老牌汽车制造商罗孚知之甚少，对荣威品牌更是陌生，他们能不能跟随上汽的引导，接受这一高贵的车型，要看上汽的作为。
期待指数：★★★☆
期待理由：上汽的品牌推广战略引人注目。
预计价格：23万-32万元
北京现代两厢伊兰特 五门掀背抢眼球
伊兰特的原型车为韩国Avante，而两厢伊兰特则指的是伊兰特Elite。伊兰特Elite是一款带有流线型后背的轿车，严格上说是一款五门掀背车型，而不是完全意义上的两厢车。在海外市场上伊兰特Elite一年前的价格折合人民币约为16万元，选装自动变速箱和巡航控制系统后总价将会达到人民币19万元。
伊兰特Elite搭载的是一台2.0L的DOHC四缸发动机，带有无限可变气门凸轮轴正时系统。
期待指数：★★★★☆
期待理由：北京现代今年最重要的量产车型，能否超越此前伊兰特在国内车市的成绩，值得期待。
预计价格：12万-15万元
比亚迪F3-R(两厢F3) 借热销两厢F3跟进
比亚迪F3上市后出现旺销，月销量可达5000台，不久前更是冲量到每月6000台。目前比亚迪正准备化解由产品线过于单一带来的风险，其中将于一季度上市的F3-R(两厢F3)轮廓已比较清晰。
F3-R车身结构为两厢五门式，与F3同平台，大量部件可以通用。据推测，F3-R的动力搭配、配置水平应与F3一致。从已经现身网络的照片上看，F3-R的车身比例协调，尾部造型与上海通用凯越HRV尾部造型相仿，尾灯设计细节则与一汽大众速腾尾灯有异曲同工之妙。
期待指数：★★★☆
期待理由：F3畅销为其两厢版的成功奠定了良好基础。
预计价格：7万-9万元
东风日产Note 东风日产两厢头兵
东风日产今年将会正式跨入到10万元以内家轿市场，其排头兵就是新的Note轿车。该车自推出以来在日本大受欢迎，动力性和经济性达到完美的平衡。
此前东风日产方面表示，将在今年3月推出一款两厢4门5座新车，排量1.6L，预计售价10万元以内，目标直指飞度和POLO.
而该车实际上是刚推出不久的休旅车骏逸的两厢版本，原型车是日产的Note，被车界视为是雷诺Modus的日系表亲。
期待指数：★★★★☆
期待理由：日产的小型车在欧洲就一直是以性价比优势而著称。
预计价格：8万-10万元
长安福特S-MAX 福特交叉车型中国首演
S-MAX是福特汽车旗下最新的MPV车型。去年2月20日在日内瓦车展上全球首发。4月18日，该车与福特的另一款新车Galaxy同时在位于比利时福特根克(Genk)的装配厂正式下线投产，这也是福特在欧洲汽车生产线的最新举动。
在今年的北京车展上，福特已经正式宣布该车将会在今年年初正式投产，这也是长安福特投产的第一款MPV车型。S-MAX是基于蒙迪欧平台上的一款产品，与新Galaxy，新LandRoverFreelander和VolvoXC50共享平台。造型独特的新款福特S-MAX是福特第一款采用了福特欧洲动态设计(KineticDesign)造型的车型。该车型有两种，分舒适型和豪华型。
按照目前福特已经公布的车型情况来看，S-MAX是一款定位于蒙迪欧Mondeo和Galaxy之间的车型。
期待指数：★★★★
期待理由：这是一款欧洲化的Crossover产品，但在中国它仍将主打主流轿车和MPV概念，最适合五口之家的新一代中国式家庭使用。
预计价格：18万-23万元
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